这段时间中华网等军事网站都引用最新一期加拿大汉和防务评论报道，中国陆军决定在2006年再进口24架Mi171型直升机。所有直升机计划在今年交付。
今年是我陆军航空兵成立20年，有所动作也是可以理解。20年，陆航从无到有，一步步摸索怎样在新时期打赢现代化高科技战争；但是20年的发展并不顺利，大大落后于部队和全国人民的期待。其原因，我分析有两点：
一、陆军从老大哥变成新时期诸军兵种的小弟弟。海空军、二炮部队地位大大提高，军费严重向其倾斜，部队换装速度大大加快，新整备层出不穷。我军面对信息化条件和紧迫的备战形势，海空军在大落后的基础上大发展。并且海空军、二炮部队装备的换装数量大，装备昂贵，在军费紧张的形势下，只好优先发展其他兵种、放慢陆军装备换装速度。
二、我国直升机工业的落后，使陆军航空兵无法获得需要的紧要装备。在我国自研新装备不断暴光的情况下，武直-10仍然难产。使的直-9这个本来是通用直升飞机却成了我军反坦克直升机的主力。先出现了WZ-9，现在又出现了专武直-9。直-11在缺少军方定货的形势下，已经在去年全线停产。对于我军急需的大型直升飞机，直-8在没有解决发动机情况下也停产10多年，在购买加拿大普惠公司的PT6B-67A发动机后，才在04年8月.29日首飞成直8F机，但是直8这个法国上个世纪60年代的技术，已经不能满足现在的需要了，可是我国直升机工业的落后，根本不能在短期研制成功自己的重型直升机，于是在购买了200多架MI-17/171后，现在又购买俄罗斯罗斯托夫直升机联合公司的米-26。
陆军航空兵一直被认为用来是争夺“一树之高”制空权和配合地面作战，海湾战争、伊拉克战争、车臣战争都充分说明了陆军航空兵的重要性，所以我认为，要把陆军航空兵提高到“第二空军”的战略地位，在我国国力大幅提高，军费增加的形势下，加快陆军航空兵的发展，换装新机，优化编制机构、大量扩编陆航团，使每个集团军都辖1-2个陆航团，战区、大军区有直辖的运输、攻击混编旅。反坦克、打敌直升飞机、运输步兵进行蛙跳的空中突击、配合特种部队进行垂直登陆，敌后机降，打赢信息化的条件下的空地一体、四唯空间的战争。
