作者“F16的性能，用途很适合中国的国情和空军的需要……F16的基础好，能购用F16发展出三代半，甚至准四代……”
F16是什么，F16是美国高低搭配的低端，F16机身复合材料使用量仅4%，比米格29的14%低多了，不是苏联复合材料先进，而是F16追求低成本的结果。不错，就气动力而言，F16采用了80年代诞生的先进的边条翼和翼身融合技术，就控制而言，F16采用了模拟数字电传操纵，这些技术，在F15身上还没有。但这都不能弥补设计的先天不足。一是推重比较小，一台F100发动机推动空重6.8吨的战机，比用两台F100的、12吨的F15弱的多。二是F16作为低端机，没有要求全空域和宽速度包线，采用的是不可调进气道和小后掠角的梯形翼-截角三角翼，其最大无外挂平飞时速仅M2.02，升限仅16000米，携两枚响尾蛇红外空空导弹的最大速度仅M1.6。三是设计当初没有要求超视距空战，只能使用响尾蛇，虽然改型增加了这项能力，然而限于飞行性能，在大规模多机种对抗中，其超视距能力必然有限。
记得作者还曾多次鼓吹引进法国幻影2000和阵风，大意是其先进性，不错，阵风就其制造工艺水平的确很先进，然而作者从来没有联系到空战的演化我国面临的实际威胁。阵风是法国用二代半机和三代机的局部胜利的经验与战术模式研制的三代半机，同时兼顾了上舰要求，其特点是低空低速性能好，近距机动空战性能较好，总体性能一般，因为法国周边无强敌，也同世界任何大国没有根本的利害冲突。然而美军对伊对前南战争证明，空战进入了远程、快速的超视距时代，近距空战的机会不多了。英德等四国的EF2000和美军下一代的F22普遍要求战机要有好的超视距空战能力，并且F22还具备超音速巡航能力。这一变化你能视而不见吗？
无论是F16还是阵风以及我国的枭龙，都是飞行包线偏下偏左的低端机，并且F16和枭龙还追求了低成本，这种设计对小国较为适应，小型机采购价格低，使用成本低，多用途，能够执行一般作战使命。然而在与大国对抗中，在与包括无人机、AR1/U2和SR71侦察机在内的多机种对抗中，F16这种只能在低空小速度下活动的低挡次战机能全面胜任吗？对于高空高速侦察机、高速战斗机、低空攻击机、远距离的预警机和低空低速直升机，你如何应对？
所有大国的主战军机都要求要有很宽的飞行包线，如F15，这是大国空中的支柱，F16和阵风都不配。
作者对我国近年来航空工业的成就不屑一顾，对我国三代半技术的主动控制鸭式翼技术，全数字四余度电传操纵技术，以及即将步出的WS10动力、SD10主动制导空空导弹、1470系列机载雷达全都视而不见，对我国数十载努力的心血与成本？略不计，对美国全力反对和阻止武器技术对中国出售、我国不可能引进西方先进军事装备的事实于不顾，一直在异想天开，恶意误导，不知作者是否对我国我民族怀有不良目的。
可以说，611所就是狠气，除了电子设备，10号机比F16强的多！这才是中国航空的春天，这才是中国空军之梦！
在我国即将跨进航空先进国家的前夜，在我国研制的一批世界先进水平的高新武器陆续列装的时刻，反过来重新引进西方主战装备，这必将是第二个运十的悲剧。
