正在珠海举行的中国国际航空航天博览会，每两年举行一届，既是中国民众认识本国国防建设和航天航空事业发展的知识平台，也是外国军事观察家能够窥探中国军事科技水平的少数窗口之一。
在前两届，中国媒体和西方观察家都十分关注“歼十”（J10）型战斗机是否参展。这种由成都飞机公司耗时近20年研发、外形设计酷似以色列“雄狮”（Lavi）的第三代轻型战机，擅长中低空亚音速格斗。
一些中国媒体宣称，“歼十”与美国F16型和法国幻象2000型战机相比，有过之而无不及。加拿大《汉和防务评论》总编辑平可夫认为，该型战机的整体战力优于台湾“经国号”战机，但其雷达功能与F16和幻象2000相比仍有差距。
笔者采访近三届的珠海航展，留意到在会场之一的珠海度假村酒店正门，都会摆放“长征”火箭和“歼十”的模型，着实让人兴奋一阵。但结果令人失望，酒店摆设只为航展造势，中国媒体报道纯属新闻炒作。
四年前人们只能看到“歼十”的设计构想图，两年前网上开始出现战机实体的照片，并传出批量生产的消息。今天，大量照片似乎佐证“歼十”已装备中国空军的消息。就连航展现场，到处可见个体摊贩摆卖各种“歼十”模型。
尽管神秘色彩已经淡化，“歼十”不参展已毫无悬念，中国媒体这次连炒作的力气都省了。有西方观察家认为，这反映中国空军的保守态度。一位美国军事刊物记者更言之凿凿，说中共中央军委主席胡XX亲自下令，不让“歼十”参展。
其实已举行了六届的珠海航展，作为中国展示外销武器和航天科技产品的橱窗功能，十分明确。“歼十”既然不准备外销，自无展览的必要。
不单“歼十”不来，连媒体较早报道“枭龙”（FC-1）歼击机将以实体展示，结果也只展出模型。这可能因为“枭龙”是中国为巴基斯坦空军量身订制的研发产品，不便公开展览。
从中国媒体宣传力度来看，中国这次力推的外销军机，主要是配合第三代战机飞行员训练的“猎鹰”、“山鹰”两种高级教练机，表明中国外销战机的技术水平，已从原来的“歼七”、“歼八”等第二代战机有所提升。
至于每届必定展出的“长征”系列火箭，以及新进的“神舟”航天飞船及返回舱，代表中国航天科技的最高水平和基础科学实力。为外国发射商用及气象卫星，所赚取的可观外汇，反过来也支持中国航天科技的研发，减轻国家财政的负担。
另一值得关注的是，中国首次公开展示其导弹防御概念及其相关武器，以及一批激光制导炸弹和无人驾驶战机。这些产品虽非独步全球，但反映出中国紧跟国际先进军事科技发展的脚步，表明中国将在国际军火市场争取更多的订单。
中国航天科工集团总经理助理马良杰承认，所展出的不代表中国所掌握到的最先进军事科技。孙子兵法上说虚虚实实，兵不厌诈。生意固然要做，老祖宗的智慧也不能忘。
