鸟儿靠双翅翱翔蓝天，鸟翅出现变故，就不能很好地自由飞翔。展开来说，鸟儿翅膀虽全，却老化病变，就不能很好飞翔；假若鸟翅健康强壮，而躯体病变，就空空辜负了一对好翅膀；设若鸟翅强壮鸟体康健，思想深处却恐惧无知愚钝，亦不能翩翩自由飞扬。鸟要做蓝天自由的宠儿，一要有强劲完美的双翅，二要身体康健，三要精神翅膀坚强聪慧。空军就象那鸟儿，肉身之翅是飞机，肉体就是空军的整个组织结构，其精神翅膀就是勇气、战术及战略。百草止水在此暂且撇开空军的肉体不说，只谈谈我们空军的肉身和精神翅膀。
共和国尚不足六十周岁，中华民族步入工业时代的岁月也较为短暂，从一穷二白到百废待兴，从大跃进到改革开放，一切的一切都将注定，需要依托大工业实力的空军比之发达豪强差距甚大。但是，这并不是我们空军落后的根本理由，就象我们的神六也能飞天一样，我们的空军也应该快速跟上列强的脚步。事实上，共和国刚刚诞生空军也才刚刚成立之时，就在朝鲜战场上取得过辉煌的战绩。那时，我们的战机无论数量还是质量都远远落后于对手，我们的飞行员无论资历经验还是技巧都远逊于美军，然而凭着中国空军指战员的大无畏精神，他们在世界空战史上首次写下了以弱胜强以少胜多的辉煌战绩。朝鲜战场的辉煌犹如惊鸿一现，自此之后的中国空军竟再无任何杰作出现，短暂急促的中印边境战争没有中国战鹰的雄姿，惨烈宏大的对越自卫还击战也听不到我们铁鸟的轰鸣……曾经在朝鲜战场上辉煌一时的中国空军哪去了？空军淡出的身影更加彰显了陆军的强悍和勇猛，一时间“中国陆战为王”、“谁敢与之争锋”便甚嚣尘上，不仅使我们更加重视和依赖陆军，也使海空军的作用入不了最高决策者的法眼。海空军的发展被忽略了，我们与世界列强的军事差距也愈拉愈大了。
当中国陆军在朝鲜战争、中印边境战争、中苏珍宝岛战役、对越自卫还击战等一系列战争中出尽风头的时候，世界新军事革命的序幕就已悄悄拉开。由于朝鲜战争和越南战争的惨重失败，以陆军为主近距离搏杀的惨重伤亡令美军忌惮，海空军的前途转而备受美军青睐，用海上空中的远距离攻击取代陆军的近身肉搏，以中远程攻击为主的不接触战争模式就此出现。海湾战争中美国仅出动中远程战机、导弹及武装直升机就使得萨达姆不得不主动媾和，随后的禁飞区设立和不间断的战略轰炸又使伊拉克军队元气大伤。最近的伊拉克战争，先期成批次的空中和海上攻击，基本上清理完战略目标，达到了彻底瘫痪伊军战斗体系的目标，为随后陆军装甲师的快速推进扫平了一切障碍。而此前发生在南联盟的科索沃战争更为离奇，几乎是清一色的空袭模式。在美国主导的北约空军的精确密集的轰击下，南联盟的战略目标被逐一摧毁，不仅军队被动挨炸伤亡惨重，而且南联盟的军心民意也大为震动，最终不得不在北约的条件下屈辱地停火。在这种新战争模式下，再强大的陆军也只能充当挨炸的肉饼，忽视海空军的发展只会注定未来战争中的失败，陆战为王或以陆军为主的战争年代早已一去不复返了！
当前的空战模式与二战、朝战和越战时期大为不同，飞临目标俯冲投弹和扫射已经过时了，远程制导炸弹的出现，使得战斗机完全可以远离目标乃至远离敌对国领空进行作战。只要目标进入飞机的作战半径，飞行员按一下发射按钮，智能炸弹或导弹就会自动飞向目标。在此情况下，以高射炮和短程导弹为主的防空系统对飞机是无能为力了，对付飞行奇快但又比飞机小得多的炸弹或导弹也极其困难。更何况，隐形战机的出现，使地面雷达成了瞎子，隐形战斗分队可以悄无声息地潜入对方领空，实行更近距离的高效快捷攻击。美国准备在21世纪使用的主力战斗机F-35联合攻击战斗机(JSF)，巡航速度达740公里/小时，快得连导弹都追不上，一次加油，从美国本土起飞，短时间内就能轰遍全球。
面对如此强大的美国空中堡垒，中国怎么办？继续致力于防空显然是不行的，因为防守不仅总是落后于进攻的步伐，而且防守成本总是数倍于进攻。因此，只能以攻对攻，就像冷战时期美苏核武库都能保证随时随地摧毁对方一样，只有努力发展我们的空中打击能力，使得美军无法承担我们进攻造成的损失，拥有强大空中打击能力的美国才不敢对我轻举妄动。但是，我们的空军到底怎样？为何自朝鲜战场短暂辉煌后就无声无息了呢？
百草止水不得不说，发生在朝鲜战场上的中国空军的辉煌，幕后有着浓重的苏联影子。我们最初的飞机制造工厂是苏联援助修建的，朝鲜战场上的中国战斗机也大都由苏联提供，战机维修和飞行员培训也由苏联一手主持，甚至我们的战斗团队里也充斥着不少穿着中国军服的苏联飞行员。所以说，朝鲜战场上的中国空战奇迹，蕴含着巨大的苏联因素。由于对苏联参战的过分忌惮，美军的战斗意志受到压抑，战争规模也主动进行了限制。当然这并非说新生的中国空军一无是处，面对强大对手敢打敢拼的精神依然左右了战争进程。中国飞行员一边战斗一边学习，创造了许多震惊中外的单机或团队战斗奇迹。
朝鲜战场上的硝烟飘散不久，中苏交恶就姗姗而来，苏联停止了包括飞机工业在内的一切对华援建，也停止了包括战斗机在内的对华武器出口。就这样我们新生的强大空军停滞了倒退了，不仅先进战斗机的研发和生产无法跟上世界的脚步，而且已有战机因为缺乏相关零配件无法维修被迫永久停放。于是中印边境战争中我们的飞机无法出动，残酷的对越自卫还击战中也看不到我们雄鹰的身影。苏联的退出本该刺激我们自力更生地发展飞机工业，没想到为了所谓的政治尊严和脸面，我们反而更加突出和尊崇陆军。这是中国军队的悲哀，也是中国空军的宿命。
现在我们的海空军得到了重视，这还得益于美国发动的海湾战争。海湾战争中的海空军的主导作用，强烈刺激了我军上下，大陆军主义开始悄悄褪色，强化高技术战争的概念在军队内外极为盛行。一时间，高技术装备、高技术训练、高技术作战在军队内部蔚然成风。可是如果仔细审视一下我们的空军，就会无可奈何地发现，我们的空军翅膀存在严重问题，一方面表现于肉体上，另一方面也体现于精神上。
我们战斗机的生产和装备，依然陈旧和风险俱在。一方面先进战斗机的研发和生产极为薄弱，这是制约空军发展的重大瓶颈。如果战斗打响，我们落后的歼八和轰六将会不堪一击，面对强大对手的先进机群，我们只能居于下风。另一方面我们也有一部分先进战机，但这是我们花费巨额费用从俄罗斯买进来的。购买越多的先进战机，我们对俄罗斯的军事依赖就越强，危急时刻未发货订单和零部件供应就会成为俄罗斯敲诈和勒索中国的强大手段，类似的苦头中苏交恶时我们就吃过了。何况，源源不断地购买总比自己研发和生产昂贵得多，长此以往，国力将不胜其荷。更何况，俄罗斯一直不肯卖给我们最先进的战机，使得我们跟美国空军的差距永远难以弥补，除非靠自主研发才会有迎头赶上的希望。1970年立项上马1980年研发成功的运十大飞机，竟被无知愚昧的决策者们葬送，中国飞机综合研发生产之花刚刚绽放就自行凋零，这对中国重工业尤其是中国空军都是不可磨灭的损失。
由于未经过中印边境战争和对越自卫还击战的磨砺，中国空军的战斗意志荒废了，战斗经验轮空了，战略构划抛锚了。如果有人还拿“战无不胜的毛泽东思想”来搪塞，除了满足于意淫和自我精神胜利外，应该是毫无意义了。刀不磨会生锈，军队不打仗其战斗机能就会衰退，何况我们空军就缺席了朝战以来中国仅有的几场战争呢？有人说演习和训练也行啊？是啊，军队战斗力的存续幸亏还有古来相传的训练和演习，可我们空军的训练和演习如何呢？中国空军飞行员的飞行时数平均一年才不过25小时，装备SU-27的部队也不过100小时左右，日本战机飞行员每年要飞150小时，美国则超过300小时。不仅如此，我们飞行员飞行时很多高难度的动作还不让做，生怕飞机坠毁了。SU-27刚刚组队成军后，飞行时数大大压制，无非也是要保飞机安全。我们空军的演习和训练毋宁说是演戏和做秀，这样训练下去，一旦遭遇实战，中国空军拿什么来摆平对手？仅仅靠停泊在机场上的豪华先进战机的外表就能吓退敌人？就我们空军目前前怕狼后怕虎的精神风貌，早将朝鲜战场上的大无畏精神丢掉了，连正常的演习训练都放不开手脚，谁还敢期望战场能够再现神奇？
说到中国空军，百草止水想再提一下武装直升机。无论是海湾战争还是伊拉克战争，美军武装直升机的辉煌战果总是那么得令人难忘。伊军地面上的坦克、装甲和步兵面对着空中飞行的堡垒竟然束手无策，被美军直升机一阵痛打猛揍后，只能举起手来等着向随后赶到的美国陆军投降。美国武装直升机对陆上作战部队的强大杀伤力，不容中国军队不加以深思。中国目前的战争危机都来自近海，从钓鱼岛、台海到南海都是武装直升机大发神威的绝佳场所。武装直升机可以协助海军进行近海作战，也能协助登陆部队清理岸上的敌对目标，更能象美军在伊拉克那样为陆军扫清前进的障碍。武装直升机能够低空飞行，这样雷达就不易发现；武装直升机比坦克运行方便速度快捷，因而更适合于突袭和猛攻；武装直升机造价低效率高，这是昂贵的高空战机所难以比拟的。所以中国发展和增强武装直升机部队，对中国的近海作战至关重要。武装直升机的大规模加入，将会形成我国太空、高空、低空、水上、水下和陆上的立体交叉的作战网络，无论是进攻还是防御，中国军队都会更加犀利！
中国有必要进一步重视空军的发展，不仅要加速先进战机的研发和生产，促进落后战机的淘汰和升级，还要加强训练和演习力度，力避走过场的做秀和演戏，真正做到“演习如实战，实战如演习”。只有这样，中国空军的翅膀才会强硬起来，我们的军队才会攻击力更强，敌人才会因之而更加胆寒！要做到以上几点，最高决策层必须重新审视空军的战略地位，只有明了空军的强大作用并下定坚强的决心后，中国空军的翅膀才会趋于强硬和完善，大中华才不会任人欺凌，民族尊严和主权完整才能够保证！
