抛开人的素质暂时不谈，解放军海陆空三军装备经过近十年来急速扩充，已有了长足的发展。作为一名从小学就开始喜好军事的军迷，我在这里先就就解放军未来10年内海陆空级二炮各军种之主战兵器作一番猜想，别无它意，已资同志们消遣娱乐而已，不足之处，请雅正。
空军和海航：没有制空权，陆战海战根本无从谈起。
空军和海航主力空优战斗机应以重型的歼11；苏30和轻型的歼10为 主。当然这机型战机也应该兼顾空对面作战。鉴于中国军工在10号机计划中航电设备已获得极大进步，所以个人建议应把歼10的玻璃座舱用于对歼11的改进，哎！当年成飞在米格21 的基础上把歼7系列做到了极致〔拿美国人的话说歼7g是把米格21改到了不能再改的地步〕，真希望沈飞也能把歼11做到极致，不要一到航展上就会弄一个歼8晃来晃去的到现在还没有卖出去一架。
歼10应该小步快跑，10号机应该说是很成功的，其优异的机动能力特别是其简直是变态的短距起降能力非常适合10号机在东南沿海的高速公路上分散部署，但是歼10应继续使劲跑，中期内应发展成珠海航展上的扁平机头单发双垂尾的中国版JSF，至于双发歼10，由于其和重型机任务重叠，所以前景并不看好。不过双发歼10适合作海航的舰载机。当然，这是后话。
海航应该继续采购歼轰7，虽然其作战任务和苏30重叠，更无法象苏30那样执行空优任务，但歼轰7完全国产。并且改装潜力极大。何况现阶段歼轰七挂载鹰击83 可对500里外目标进行超视距攻击，未来可在歼轰七a的基础上衍生出挂载电子战吊舱执行电子战任务的电子飞豹；挂载伙伴加油吊舱的加油飞豹。未来还可能出现执行远程对地攻击任务的隐形版的超级飞豹。〔说到这里，捎带反对一下中国从老毛子那里进口老掉牙的图22或即老掉牙又飞的慢吞吞的图95〕
保留部分歼7后期型号，由于歼7g比较优秀的机动能力和低廉的采购价格，其在巴基斯坦空军表现优异。空战中歼7完全可以在歼11和歼10的掩护下于敌三代机进行近距缠斗。至于歼8和歼八2，那就是见仁见智，请同志们决定吧！
把大量的歼5歼6以及歼7早期型号改装成无人机，一方面在主力战机空优作战时执行伴飞任务，以吸引消耗敌机之火力。另一方面改装为低成本对陆攻击机－可正常在机场起降，但发现目标后可执行自杀式攻击。
运输机；作为兵力投送之工具，应加快列装运八x，以及下一代通用运输机之研发。还应把运八x，也就是运八f600军用版作为通用平台，开发出预警机，反潜机，海巡机，加油机等各类平台
预警机：空战重中之重，不说大伙也都知道，一种是价格比较贵的伊尔76 背大型三面相控阵。另一种是适合列装的运八平衡木。
数量：当然越多越好，可受财力限制，先有我来做一番胡乱猜想：
大预警机：6架
运八平衡木：30架〔小巴空军都有20架爱力眼〕
歼11：目前有275架，未来应该装后列装致300架
苏30：150架
歼10系列：300架
歼轰七系列：间氏曾报道说准备列装300架，那就300架吧！
这样中国空军之主力战机数量将为大约1000多架，在加上这些战机所挂载的闪电10，霹雳，鹰击，长风以及p77， ka59。足以让中国空军主宰整个东亚的天空！
同志们，有点累了！海军和陆军的主战装备改天在谈，可记得来捧捧场！
