成飞的歼七系列战机和沈飞的歼八系列战机都是在MIG-21战斗机的基础上设计的，都有MIG-21的血统。
歼七系列战机固然是单发，个头小，却是哥哥，歼八固然双发个头大，但却是弟弟。
成飞的歼七系列战机和沈飞的歼八系列战机根据各自不同需要进行设计，各自都有自己的偏执狂倾向。
歼-7E和歼-7MG是成飞的歼七系列战机研发设计到及至的作品，主要改进是机翼将过去米格-21一成不变的大后掠三角翼改成了双三角翼，内翼后掠角57度，外翼后掠角42度，并增设了前后缘机动襟翼，使整机的机动性能有巨大提高。换装了WP-13F发动机，使推力增大10%，使中低空机动性较大提高，起飞降落距离大为缩短。MG型采用WP-13FI发动机，改进了可靠性、维修性和后勤保障系统，改进了燃油系统，为空中加油提供了基础条件，续航能力提高......
总之歼-7MG系列战机是机动力超强的近距搏杀利器,但他还是有mig-21系列战机的毛病,天生近视眼,不可能超视距攻击。
沈飞在上世纪六十年代研制的歼-8Ⅰ战斗机是MIG-21的放大版，机体增大，单发改双发，速度、高度、载弹量和航程增加，机动性还减弱了。沈飞在歼-8Ⅰ战斗机的基础上研发歼－8Ⅱ战斗机，歼－8Ⅱ战斗机是在MIG-21战斗机主体骨架结构上应用部分MIG-23的机体结构和气动布局，力图追赶MIG-25的高空高速性能，勉强和MIG-29对抗，用以截击图-22逆火轰炸机。
歼－8Ⅱ是我国沈飞生产的一款高空高速战斗机，高空高速性能是很优秀，歼－8Ⅱ迄今仍是世界上超音速飞行阻力最小的战机但这在现在已经没有实战意义。F-16、幻影-2000所装备的先进多普勒雷达和发射后不管导弹，即使歼－8Ⅱ在最大速度与最大升限超出它们，也很难摆脱导弹的追踪。
歼－8Ⅱ使用纯三角机翼，既没有修形，也没有其它的措施。常规纯三角机翼已不是发展的方向。这种飞机适于高空高速飞行的截击机，而机动性和使用经济性很差，不是多用途空优战机的选择。三角机翼是必须得到修正后象幻影-2000那样采取放宽稳定度，才能成为一种优秀的战斗机。歼－8Ⅱ还不如成飞带双三角机翼、前缘襟翼的J7MG！
有人说新歼8IIM已经脱胎换骨，机载武器和火控及电子设备升级，和从前不可同日而语了。可如此升级，歼八就会成为优秀的战斗机吗？美印空军联合军演告诉我们，要想成为优秀的战斗机就必须具备近距搏杀和超视距空战的能力，二者缺一不可。 当今世界先进战斗机的发展,无不是向多功能方面发展,即可空优作战又能对地攻击,可执行多重任务,攻守兼备,全面发展。
据沈飞的工作人员介绍，实际上新歼8IIM飞机已经和早期的歼8IIM有很多不同之处。早期的歼8IIM飞机是在较老的歼8B型战斗机基础上换装设备改进而来，而新歼8IIM则是在最新型的歼8F型战斗机基础上改进而来。近年来随着中国航空科技的进步，中国已经在雷达、火控、航电以及飞机总体设计加工等方面取得了长足的进步，尤其在国产机载雷达、空对空导弹等关键行业，中国不再主要借助他国的力量来获取全部技术，国产的设备已经拥有较好的综合性能。借助于先进到飞机设计理论和日益完善的整合能力，中国的航空企业已经能够根据客户的需求来制定解决方案，并找到合适的设备。正是这种能力的提升，使得歼8IIM飞机能够轻松地以全新的面貌出现。新歼8IIM战斗机采用了国产JL-10A多功能火控雷达(或者采用1492型多功能火控雷达)，该雷达具备较强的空空/空地/空海探测能力，使得歼8IIM飞机能够充分发挥航程远、高空高速性能优异的特点，较好的完成各种作战任务。尤其是新歼8IIM飞机具备实用的对海攻击能力，同时又保留了较强的自卫能力，这对于一些规模较小的空军或者海军航空兵而言，是具备相当大的吸引力的。
新歼8IIM飞机的另一个特点是具备发射主动雷达制导中程空对空导弹的能力。众所周知，主动中距弹是技术较为复杂的一种武器，世界上能够生产这种导弹的国家很少，常见的仅有美国的AIM-120、俄罗斯的R-77、法国的米卡等少数几种。而中国现在已经成功推出了SD-10型导弹，歼8系列飞机已经成功的对该型导弹进行了试射，可以将其作为成熟的武器加以使用。这意味着国外客户只要有需求，就立刻可以获得远距离空中打击/拦截的能力。
歼8II由于沿用纯三角机翼，这造成了歼-8II的机身非常细长，被喻为“空中美男子”。网友为此讥笑他，可我说歼8II叫“空中美男子”简直是委屈他，他应该叫“空中勇士”，“蓝天卫士”。老歼8II是一种典型的2代双高截击机，用已拦截逆火和Mig-25，固然机动性不强，但却勇往直前，视死如归，不期战胜对方，但求同归于尽。
而新歼8IIM哪？正是因为添加了许多先进的设备，使他变得虚弱起来，缺少了锐利和勇气。宛如一个贫农由于是无产者而变得革命彻底，当其有朝一日忽然变成土财主时，由于面对无数的田产妻妾时变得安逸享受，不思进取起来。有如一个在前沿阵地的枪林弹雨中不畏生死，冲锋杀敌的士兵忽而晋升到将军，却对自己的安全十分担心。
新歼8IIM光改电子设备，由于本身机动性的缺乏甚至还有改进带来的下降，综合能力有多大提高实在是个未知。老歼8II固然机动性不强，还喜欢主动迎敌哪。而新歼8IIM哪？只因为有超视距空战的能力，现在就会打完了中距空弹就跑，不敢和人家拼刺刀。
成飞的歼七系列战机和沈飞的歼八系列战机根据各自不同需要进行设计，各自都有自己的偏执狂倾向。歼-7MG和歼8IIM的关系不再是兄弟的关系，却像越战时的MIG-21和F-4鬼怪的关系，新歼8IIM在血统上固然有MIG-21、MIG-23、MIG-25的影子，但他的老师却是F-4鬼怪。因为F-4鬼怪才是超视距空战的的鼻祖。越战时F-4鬼怪的雷达就非常先进，可以发现二三十公里外的MIG-21，非常容易的用“麻雀”导弹把对方干掉。正是因为当时F-4鬼怪的雷达电子设备非常先进，所以从没考虑过与敌机近距离格斗，索性连机炮都没设计，在近距离空战中吃尽了MIG-21的苦头。F-22的矢量机动告诉我们再先进的战斗机也要拥有近距格斗性能。
而新歼8IIM只因为有超视距空战的能力，现在就会打完了中距空弹就跑，不敢和人家拼刺刀。这样的飞机巴基斯坦能要吗？新歼8IIM在中国还可以用，在台湾海峡上空，首先发现对方的F-16，打完了中距空弹就跑，不和F-16近距格斗拼刺刀，以中国广饶的领土完全可以，台湾的F-16是不敢飞过来的，他怕犹如箭雨的防空导弹。而在巴基斯坦就不行了，在印巴克什米尔争端中，印度是攻势，巴基斯坦是守势。印度空军袭来，巴基斯坦就必须拦截，歼-7MG战机固然雷达不好，但是机动性超强，是近距搏杀利器，对印度战机超音速掠袭往往获得成功。而新歼8IIM会干什么哪，打完了中距空弹就跑，不敢和人家拼刺刀。印度战机的航程完全可以覆盖巴基斯坦全境，新歼8IIM往哪里跑？往阿富汗和伊朗跑吗？本人感觉新歼8IIM更适合卖给印度而非巴基斯坦。因为印度是攻势，喜欢挑衅，而先进而昂贵的幻影2000和SU-30MKI在机动性超强的歼-7MG战机面前变得投鼠忌器。而高空高速的新歼8IIM会打完了中距空弹就跑，则非常胜任这项工作。当然印度有更好的Mig-25。
当沈飞把歼8IIM当商品出售时，就必须明白一些简单的商业规则：客户就是上帝，你的产品必须能够满足客户的需求，产品必须适应客户而非是让客户适应你的产品，更不能强迫客户购买你的产品。
歼八是高空高速歼击机，沈飞要想使他成为既能空优作战又能对地攻击的多功能战斗机,就必须对其大改，一句话,沈飞要想拿他挣钱就必须先花大量的资金对其修改，既想花小钱又要挣大钱的想法不现实。
歼-7MG系列战机是机动力超强的近距搏杀利器,但天生近视眼,不可能超视距空战。新歼8IIM航电雷达先进有超视距空战的能力，但天生机动性差，要是二者和二为一就好了。
有人说沈飞已经有先进的歼十一了，不必再大改歼8IIM了，可歼十一是不能用于出口的，这是和俄罗斯签的协议，沈飞看到成飞出口战机大赚美刀，猴急的要命。歼八是高空高速歼击机，沈飞要想使他成为既能空优作战又能对地攻击的多功能战斗机,就必须对其大改，一句话,沈飞要想拿他挣钱就必须先花大量的资金对其修改，既想花小钱又要挣大钱的想法不现实。
新歼8IIM的雷达航电发动机已经升级改进的非常好了，在此只想修改他的气动布局，使其机动性加强。
歼十一是不能用于出口的，但在吃透SU-27系列战机制造技术的前提下把其相关技术移植到歼8IIM上却是可以的。
要想成为机动性好的空优战机就必须对机翼修改，边条翼（f-16、f-18、idf、mig-29的机翼）机动性最好，在边条中加机翼油箱（仿mig-29），增加航程。为增强机动性，改进成边条翼，结合电传操纵系统，可以使歼8IIM的大迎角飞行性能十分出色。这里要说明一下，为何三代战斗机比较强调大迎角性能呢？因为战斗机在空战机动中，会频繁的处于急剧爬升、转弯动作中，这些机动都要伴随拉杆——抬头的动作，如果飞机的大迎角性能不好，那么飞机在机动中就很容易因失速而失控，同时，大迎角性能意味着飞机在较低的速度下能够保持比较好的机头指向能力。
歼8II的进气口改进成倾斜的矩形进气口吧,有利于高速飞行。逆火、SU-27、F-15都是这样的。
既然是大改，索性把座舱改成SU-27的滴水型的，视野开阔了。
歼八换装昆仑2,双发中间推力5.5×2=11吨，双发最大推力7.8×2=15.6吨，高于f-16最新型爆雷的14.3吨的最大推力。
据说未来换装昆仑3的最大推力达到8.9吨。双发最大推力8.9×2=17.8吨，面对歼八14吨的正常重量能否实现超音速巡航，歼八最大速度能否达到2.8马赫。
至于隐身设计，矢量喷嘴还是省省吧， 歼8II能够改造成三代机就不错了。
经过大改的歼八，性能全面超越Mig-23，直追Mig-29，和f-16CD有一拼（航电行吗）。成为中国的f-18。性价比优于歼十一，比歼十早日成军。可与台湾的f-16abs和日本的f-2对抗。
航空专家说，如此大改和重新设计一架飞机没什么两样，简直是愚蠢至及。
本人思考自己是不是非常愚蠢。那么世界上有比本人更愚蠢的事物吗？那就是成飞，他在不停的改造歼七系列战机，开发出性能优越的歼-7MG、歼-7MF系列战机，而且愚蠢的又重新设计了一架FC-1，是不是更加愚蠢哪？可FC-1生来就是出口赚美刀的，沈飞看了直流口水......
以本人看来重新设计歼八也未尝不可，因为成飞赚美刀不会给沈飞而歼十一再好也不能出口，这就是理由。
