前阵子有消息传出，我国将再次从俄国购买六艘现代，四至六艘“基络”级潜艇、四至八艘“拉达”级潜艇，有人认为，我们都有江南四兄弟了，还买老毛子的现代干什么？其实大家都谈了好多了，狐狸也来凑个热闹，谈谈个人对这件事的看法。
其实购买现代舰的原因是多方面的，我们就分几个层面来谈谈。
首先我们看看政治经济层面：
据我海关统计，2006年中俄贸易额达333.9亿美元，较2005年增长14.7%，同比增幅回落22.4个百分点，低于全国外贸总体增幅9个百分点。其中，我对俄出口158.3亿美元，同比增长19.8%，回落25.4个百分点；自俄进口175.6亿美元，同比增长10.5%，回落20.5个百分点。而2006年中国对外贸易规模达到创纪录的1.76万亿美元，比2005年增23.8%。从上面的两组数据看出，作为两个陆路边界如此漫长的在全球拥有巨大影响力的两个大国，一年的贸易额居然只占到中国全年贸易额的1.9%，而且增长幅度也远低于23.8%的平均值，这与目前中俄两国的政治关系地位和地缘政治是完全不相符的，同时也从另一个层面上反映出目前中俄“政热经不热，中央热地方不热”的尴尬。从数字中，我们可以看到，在2006年中俄贸易额仅排在中国外贸伙伴的第八位，而位于第七位的台湾贸易总额是1078.4万……
而根据俄国方面的统计，他们认为2006年中俄两国贸易实际数值远不止中国海关公布的数字，而且俄国是处于入超的位置，因为中俄两国漫长的边境线导致中国不法商人走私现像十分严重，大量的走私商品是无法通过海关数据进行统计的。此外在不久前俄海关公布了一组令俄国十分不快的统计数据，这组数据表明，俄罗斯在对华贸易中明显处于弱势地位。2007年1月份，俄中两国贸易额同比增长13.6%，达到20.86亿美元。但是，俄罗斯对华出口降低了10.5%，出口额降至10.72亿美元；进口额则增长一半多，增幅达58.4%，进口额为10.14亿美元。俄方认为这组数据表明，俄罗斯生产商在对华贸易中的地位急剧恶化。
此外，我们再看看这333.9亿美元的组成。中国对俄出口的主要是家电、轻工、皮革、纺织和电子类产品，而俄对中出口除武器类产品外外，主要集中石油、天然气、矿产等初级资源类产品，而成品占的比重不大。大家看看这种组成像不像西方对非洲的贸易模式？从非洲进口矿物、能源等初级资源产品，向非洲出口工业成品。难怪有部份俄方的官员认为中俄贸易上，俄方是处于很吃亏的地位，而且根据目前的这种趋势，中俄贸易越发展，俄国吃的亏就越在。
此因这六艘现代舰、四至六艘“基络”级潜艇、四至八艘“拉达”级潜艇以及相应的配套产品可以认为是在胡总访俄，出席中国国家年之前，在一定程度上对中俄贸易的一种平衡，在贸易上对俄方的一种补偿，此外也可以认为在一定程度上是为了解决前阵子俄方排斥中国零售商人的行为以及解决出口小巴的FC-1战斗机发动机的问题。
然后从我们自己的层面上来看看。
首先看看我们的江南四兄弟：
舰体上，这四舰舰体大体上继承自167舰，舰体丰满，拥有非常优良的适航、速度以及机动性能，同时也在一定程度上减少了该舰在高速航行时的水波阻力，比起167舰，整个舰体明显的降低了长宽比，其主要优点是提高了抗纵摇能力和艉部浮力，由此产生的抗纵摇稳性力矩可以平衡大型球鼻艏声纳的重量所施加的纵摇力矩，使艏部在风浪很大时不致埋艏过深，（佩里级就有这一毛病），因而适航提高并且可以增加舰上容积以布置更多的武器。而简洁的外型，舷边采用了长圆弧过渡，减少露设备和垂直面则可以提供较好的隐身性能。我们大体可以认为，江南四舰的舰体是成熟的，毕竟167在服役后大量的出访试验还是有相当的成效的。
但军舰毕竟不只有舰体，它是一个完整的系统平台，先看168,169两艘052B通用型驱逐舰，作为通用型舰，技术上较170,171层面上要低一级，而且SS-N-12也是成熟的防空导弹，但我们是否就可以放心地大批量建造呢？答案是否定的，我军目前资金有限，时间紧迫，如果要批量建造一批军舰，那至少需要两三年的试验，我们没有老美的那种财大气粗，一旦有设计上的致命缺陷，我们是经受不起这种资金和时间上损失的。而作为我军目前技术水平最高的170/171舰就更不用说了，我军的第一型区域防空型大型驱逐舰，板砖先不管到底是有源的还是无源的，毕竟是第一次上舰，是否有问题，是否有缺陷目前都不好说，海红9也是第一次上舰，作战效能怎么样，能否适应海上高盐高湿的恶劣环境不好说，此外还有像电磁兼容性、系统配套能力等等都是需要大量的时间来确认，因此就目前来说，170/171是不可能大规模建造的，此外大连的115/116没有采用板砖和HH9，而采用的是老毛子的里夫，我们是不是也可以认为是在另一个层面上对170/171的补充或是验证两套系统到底哪套效果更好呢？
此外，不管是大连的051C还是江南的052C，是否就是我军心目中的目标防空舰呢？我看未必。这四舰在一定程度上我个人认为是先解决有无的问题，同时验证系统的性能，锻炼队伍，为下一步的目标舰作技术验证和人才储备，这种作法同时也很符合我们小步快跑的风格。为什么这么说呢？不管是051C还是052C，满载排水量均在8000多吨，与阿里•伯克I型(8422吨)相差不太大，但比II型(9033吨),IIA型(9217吨)，日本金刚(9485吨)级少了1000吨左右，载弹量上，中国的四艘舰是48枚，而阿里•伯克I型和II型是80个单元，IIA型和日本的金刚是是96单元，先不说别的，就持续作战能力上，051C/052C就比阿里•伯克和金刚级要差。此外，阿里•伯克和金刚的垂发是通用型的，可以装标准II，也可以装海麻雀，和密集阵一起可以形成远、中、近三层防空网，而051C/052C只能形成远程和近程两道火力网，而中程防空只能交给052B或现代上的SS-N-7/12，也就是说防空上，需要052B和051C/052C相配合才能形成完整的火力网，单舰防空作战能力上应该是不如阿里•伯克或日本的金刚。
目前官方已经明确表示要造航母，052B也许可以担起通用型舰的重任，但051C/052C就可以撑起整个舰队的防空网吗？也许可以，但为保证足够的火力密度和持续作战能力，为了架起足够的火力网则需的更多的战船才能满足。
因此我个人认为排水量在10000吨以上的大型防空舰才是我们的目标舰，毕竟我们的目标是建立远洋的蓝水海军。因此个人认为051C/052C也许还会再建，但应该不会大规模建造。
此外，再看看我们的船厂。现在我们的船厂不管是军品还是民品，目前基本上都是满负荷运转，停了民品造军品是肯定不可能的，除非是在战时。军品的利润是有限的，船厂要生存，要发展就必须要有资金，因此就必须保证相当数据的民船的建设，同样我国的经济发展也需要大量的民用船只。此外，就目前来说，我们拥有能够建造超过8000吨的大型军舰的船厂只有三个，大型船台数量也不多，中间还要分出一部份用于建造民船，目前还有大量的054A和其它大型军舰的建造任务，大量建造还没有验证过的不成熟的设备，占用有限的船台资源并不是一件很明智的事情。
