凤凰卫视时事评论员朱文晖分析指出，这次共同建议，不只是国共两方面的共识，还有三个台湾的组织——亲民党，新党，和无党派的团结联盟的共同提议。这次达成的共识都是一些得民心、务实、可操作的举措。这个建议一部分是在原来取得共识和措施的细化，一部分是不需要台湾官方的配合支持的措施就可以直接操作的。还有很多政策也需要台湾当局接受，还需要台湾的政党在立法院和其他地方推动这些措施获得民众的支持，形成更大的民意，去促进台湾官方实施这些有利于两岸人民福祉的措施。
朱文晖先生认为，现在国共合作已经是制度性、定期的机制了。上两届国共论坛多少有些务虚的性质，今年已经从共识的层面向政策细则的层面，并且值得注意的是，此次论坛的讨论的主题更加务实，达成的多项惠及台湾居民的新措施中，很多是不需要民进党把持的台湾政府的支持就可以实施的。比如，“对台湾居民开放参加包括经济﹑会计﹑卫生等１５类专业技术人员资格考试”，“鼓励台湾企业直接参与大陆码头﹑公路建设和经营”等措施，可以直接惠及台湾民众和企业，大陆和台湾民间和企业达成共识以后就可以直接做了，民进党也很难阻挠。当然，实施后的具体结果，民进党将如何回应，还有待于观察。
朱文晖先生说：“本届两岸论坛，台湾方面参与者除了民进党和台联党等没有来，其他很多政党都有参与，扩大了与台湾交流的幅度。两岸包机直航是这次论坛的焦点之一，最后达成了5项具体措施，开放了成都﹑杭州﹑南京﹑深圳﹑大连和桂林等地，作为第二批包机直航的地点。这对两岸包机直航是非常有利的，民进党也很难阻挠，因为台湾的航空公司都是非常有势力的。”
共同建议是中共与台湾多政党的共识
朱先生认为，这次共同建议，不只是国共两方面的共识，还有三个台湾的组织——亲民党，新党，和无党派的团结联盟的共同提议。除了民进党和台联党等没有来，其他很多政党都有参与，进一步加大了与台湾交流的幅度。将国共合作的平台扩大到台湾多政党共同商讨两岸政策，向台湾政府提出建议。这个建议有两个层面的东西，一部分在原来取得共识和措施的细化，比如大陆将依照市继续开放成都﹑杭州﹑南京﹑深圳﹑大连和桂林等地，作为第二批包机直航的地点，进一步促进和早日实现两岸交流。
务实措施可直接操作
一部分是不需要台湾官方的配合支持的措施，只需要大陆和台湾民间和企业达成共识以后就可以直接做到的，比如“对台湾居民开放参加包括经济﹑会计﹑卫生等１５类专业技术人员资格考试”。
特别是空中的直航与交流，就包机的周末化、常态化尽早作出安排。增加包机地点，扩大乘客范围，增加班次密度。还特别把两岸直航包机和大陆居民赴台旅游联系起来，如果按每天开放1000名大陆游客赴台，一年就要有400个航班。就需要常态化。
而据台北市旅游工会理事长姚大光说，假设大陆旅游者平均在台湾停留九天，每天的人均消费达到2200元人民币，每天开放1000名大陆游客赴台，一年总计36.5万人的话，就可以给台湾带来直接经济效益9.26亿美元。
另外，“重点推动扩大两地人员往来和货物贸易的范围。希望台湾方面充分考虑金门、马祖民众的需求，尽快同意金、马与附近沿海建立直达水电供应管路。呼吁两岸有关方面为两岸船舶公司及其他企业从事福建与金、马、澎直接往来的相关业务提供税收优惠、通关便利等方面的政策支持。”这也是可以直接操作的。
需台湾政党获得民意 促进惠民政策实施
当然我们也要看到，很多政策也需要台湾当局接受，有的还需要台湾的政党在立法院和其他地方推动这些措施获得民众的支持，形成更大的民意，去促进台湾官方实施这些有理于两岸人民福祉的措施。比如谈到旅游，都谈到技术层面，最后台湾提出是“国与国”旅游，后来对大陆灵活的政策也不予回应。
朱文晖先生最后总结，共同建议都是一些得民心的举措，当然具体如何实施，民进党如何反应还有待观察。
新闻链接：惠台六大措施
在教育方面，为进一步促进交流，大陆将欢迎台湾高校在大陆招生，并为大陆学生赴台就读提供一切协助。另外，从五月十五号起，在原有的八个台胞签驻点外，增设广州﹑青岛﹑武汉等三个台胞签证点。至于人员交流方面，人事部宣布，将对台湾居民开放参加包括经济﹑会计﹑卫生等１５类专业技术人员资格考试。此外，交通部宣布五项促进两岸海上直接通航的政策措施，包括鼓励台湾企业直接参与大陆码头﹑公路建设和经营等。而在两岸航空方面，民航总局又宣布大陆将依照市场需要，陆续开放成都﹑杭州﹑南京﹑深圳﹑大连和桂林等地，作为第二批包机直航的地点，同时开放天津﹑福州﹑重庆﹑珠海作为备用机场。至于大陆居民赴台旅游，旅游局局长邵琪伟希望台湾有关方面能顺应民意，协商解决遗留的问题，使大陆居民赴台旅游能早日实现。
