近日，韩国军方透露：中国一架民航机曾闯入首尔禁飞区，韩军两架战机紧急起飞，把脱离客机航线的中国籍客机押送出境。在去年底北韩悍然试爆核武器，联合国断然制裁北韩，金正日发出战争威胁的极度敏感时期，韩国能冷静处理外国客机闯入首都禁飞区的突发事件，避免擦枪走火，破坏东北亚和平稳定的危机，表现出卢武铉成熟的政治智慧。
2006年11月1日下午，一架中国籍民航机从韩国首尔以南一百多公里的清州起飞，本应向西南飞回中国的武汉市，不料该机与地面导航的机场管制站的通讯突然断绝，完全偏离航线向北飞，客机进入列为禁飞区的京畿道骊州，闯入首尔警戒区域。
于是，紧贴首尔的水原空军基地紧急起飞两架战机高速前往拦截，该民航机此时已穿过首尔警戒区继续向北飞行进入坡州地域逼近北韩边境，期间掠过离青瓦台总统府仅有七八公里的极敏感区。韩国战机在三八线非军事区附近截到该民航机，遂押送它飞回预定航线，并引导该机安全返航。中国客机事后解释，是因通信器材约有六分钟无法正常运作使然。但是，民航机南辕北辙脱离正规航线十多分钟的重大失误还是解释不通。
中国飞机误闯青瓦台事件发生在北韩悍然试爆核弹的二十天之后，南北韩正处于高度军事戒备状态，韩国深知北朝鲜特种部队之凶悍，近年频频偷越国境制造恐怖事端；万一中国民航机是被敌挟持要撞向青瓦台总统府，韩军用不用导弹拦截？该机还有可能闯过三八线被北韩军击落，北朝鲜必定指为美帝的侵略阴谋，以武力反击而引发战争，韩国要承担严重政治后果。
民航机误闯禁飞区的事件能化解于无形，是基于中国民航的良好信誉，南韩处置危机的能力更值得一赞。事件发生后，韩国并未见提出强烈抗议，中国好象也不必道歉；直到今天韩国「合同参谋本部」（相当于三军总参谋部）透露事件时，还是客气地使用“对中国客机展开了导航措施”的字眼，而不是“押送出境”。首尔在刻意低调地处理韩中外交事件背后有何文章？韩国联合参谋总长金宽镇5月23日在会见中国解放军总参谋长梁光烈时，双方决定在8月份开通军事热线，热线将设置在韩国镇海海军作战司令部指挥控制室和中国青岛北海舰队司令部作战处之间，以及韩国乌山空军作战司令部内的中央防空控制中心和中国北京之间。由此可见，韩国在事发后半年才透露事件，应是为两国开通军事热线造舆论----多了热线，就少了危机。
