奇瑞汽车上周对外公布,其同步引进欧洲领先技术制造的新一代发动机正式定名为ACTECO,将于今年11月开始陆续装车。据悉,今年3月28日成功下线点火的ACTE鄄CO还进一步分为ACTECO- G(汽油机)和ACTECO-D(柴油机)两个系列,并根据排量大小再具体分为G1(排量为1.6-4.0L)、G2(排量为0.8-1.3L)和D1(排量为1.3-2.9L)、D2(排量为1.0L以下),整个系列层次分明。
点评:此举标志着奇瑞在核心零部件方面开始正式实施品牌化管理。(记者吕惠敏)
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奇瑞汽车上周对外公布,其同步引进欧洲领先技术制造的新一代发动机正式定名为ACTECO,将于今年11月开始陆续装车。据悉,今年3月28日成功下线点火的ACTE鄄CO还进一步分为ACTECO- G(汽油机)和ACTECO-D(柴油机)两个系列,并根据排量大小再具体分为G1(排量为1.6-4.0L)、G2(排量为0.8-1.3L)和D1(排量为1.3-2.9L)、D2(排量为1.0L以下),整个系列层次分明。
点评:此举标志着奇瑞在核心零部件方面开始正式实施品牌化管理。(记者吕惠敏)