奇瑞汽车上周对外公布，其同步引进欧洲领先技术制造的新一代发动机正式定名为ACTECO，将于今年11月开始陆续装车。据悉，今年3月28日成功下线点火的ACTE鄄CO还进一步分为ACTECO- G（汽油机）和ACTECO-D（柴油机）两个系列，并根据排量大小再具体分为G1（排量为1.6－4.0L）、G2（排量为0.8－1.3L）和D1（排量为1.3－2.9L）、D2（排量为1.0L以下），整个系列层次分明。
点评：此举标志着奇瑞在核心零部件方面开始正式实施品牌化管理。（记者吕惠敏）
奇瑞汽车上周对外公布，其同步引进欧洲领先技术制造的新一代发动机正式定名为ACTECO，将于今年11月开始陆续装车。据悉，今年3月28日成功下线点火的ACTE鄄CO还进一步分为ACTECO- G（汽油机）和ACTECO-D（柴油机）两个系列，并根据排量大小再具体分为G1（排量为1.6－4.0L）、G2（排量为0.8－1.3L）和D1（排量为1.3－2.9L）、D2（排量为1.0L以下），整个系列层次分明。
点评：此举标志着奇瑞在核心零部件方面开始正式实施品牌化管理。（记者吕惠敏）