世界十大汽车制造商之一的韩国现代起亚汽车集团会长郑梦九、东风汽车公司副总经理周文杰、悦达集团董事局主席胡友林28日同时现身盐城，为三方增资68亿元新建的东风悦达起亚汽车有限公司(下称DYK)第二工厂奠基。“劝退东风”事件中三方股东股权之争悄然明朗。
郑梦九表示，新厂将于2007年上半年投产包括休闲车在内的新车型，届时将具备整车30万辆的年产能规模，配备冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间和发动机车间等完整的整车生产配套设施。建成后的DYK整体产能将达43万辆，拥有已投产的千里马、赛拉图、远舰、嘉华等7款车型，预计年销售500亿元，届时将占中国乘用车行业8%的市场份额。
另据DYK公关部部长王敦明透露，“三方股权没有任何变化”。这也就意味着，DYK中三方股比仍为东风汽车公司25%、江苏悦达投资股份有限公司25%、韩国起亚自动车株式会社50%。（熊国志）
