全新奥迪A4在北京宣布上市后的第11天，昨日下午本报记者意外获悉，售价30万元左右的手动挡宝马320i将于年底下线并于明年初雷霆上市，手动挡325稍后也将出炉。
据透露，全新手动挡320i将搭载类似宝马M3超级跑车的全进口6速手动变速器，加速更迅猛，换挡更顺畅，有望再次将宝马3系的运动本色推向不可逾越的极致。届时，一场豪华B级车的运动大战将由最原始、最本色的手动变速器点燃。
较劲3系同A4“动手”
在全球车市里，宝马3系向来以运动著称———无论速度还是操控性，宝马3系都在这一级别的阵容里树立了杰出的典范。对追求驾驶乐趣的人来说，自动挡有“抹杀”宝马3系运动天赋的嫌疑。随着国内汽车消费观念的成熟，细分市场对手动挡宝马的渴望越来越强烈；同时，作为目前国内仅有的两款豪华B级车，宝马3系与奥迪A4的明争暗斗从未停息过。
早在去年，老款宝马3系就和奥迪A4较上了劲。上月25日，年度改款后的新奥迪A4手动挡更是以27.54万元的价格再次向宝马新3系发出“
飚车”的邀请。为捍卫在运动领域的霸主地位，一向高贵的宝马也不得不“动手”了。其实在国外，手动挡的宝马3系更受玩车一族的青睐，相对成本较高的自动挡而言，手动挡车型离普通人的“宝马梦”又近了一步。
定价两强玩“捉迷藏”
全新奥迪A4发布了包括最低端配置的1.8T手动挡在内的共4款车型，售价在27.54-47.95万元，此定价已低于国产宝马新3系36.5-55万元的价格。对此次新奥迪A4的定价，相信宝马比消费者更感兴趣。新A4系列的价格将老款奥迪A4原定35-56万元的价格区间拉低了至少7万元。
有分析人士认为，老款A4之所以定价偏高，其主要原因是为牵制宝马，塑造、巩固自身在国内已确立的
豪华车品牌形象，但由此也抑制了销售的提升。在已结束的老A4和老3系的竞争中，宝马3系在销量上明显占据上风。此次新A4以最低27.54万元的价格出手，显然是欲借此重新树立国内豪华B级车
性价比新标准。对奥迪A4咄咄逼人的态势，宝马新3系没有慌乱，反而早有“预谋”：在9月12日的上海发布会上，宝马新3系仅公布了320i和325i的高端配置价格，此时报出要推手动挡车型也正好印证了这一点。
