年轻人，特别是“80后”的新一代，正在逐步走上社会的舞台。他们年轻有活力，收入不断增加，愿意消费，最为难得的是他们没有太多的品牌概念，所以，给年轻人留下良好的第一印象往往会事半功倍，意义深远。可以注意一下，各个商家(特别是跨国企业)都把争取年轻人当成第一要务，无论是产品设计、宣传广告、营销活动等都有明显的倾向性。[
具体到汽车，现在专门针对年轻人的新车是层出不穷，晃花了年轻人的双眼，所以很多年轻人买车时容易忽视了自身用车的需求，购车费用得不到最大效应。这里列举并分析年轻人购车或用车中常见的疑问以及易犯的一些错误，以供借鉴！
疑问1：两厢好，还是三厢好？
自中国汽车开始井喷以来，三厢VS两厢这个话题从未停止过。前些年，三厢明显盖过两厢，但从去年开始，两厢车开始活跃，其发展势头已不是三厢可以抑制，现在两者的市场份额基本相同。身边经常有朋友询问：“两厢好，还是三厢好？”我官方答案一定会说：“都很好！”
这并非我在糊弄人，在对方满脸疑问的时候，我会补充一句，“你买车用来干什么？”现在的造车水准，两厢与三厢的性能、安全都达到相当水准，并有对方无法达到的优势，两厢款式时尚，操控性好，而三厢稳重大气。如果买车要用在较正式的用途，那么选择三厢；如果都是自己或夫妻两人为主，那么两厢车更能满足你的需求，并且尺寸小，容易停车。是两厢，还是三厢，还是先问问自己。
疑问2：汽油好，还是柴油好？
随着油价持续在高位徘徊，厂家推出不少柴油版汽车，受到很多年轻人的青睐，一来柴油便宜，二来性能也不错，所以很多人在选车的时候多了个疑问，“是不是要考虑下柴油、混合动力，甚至电动汽车？”
其实，现阶段的柴油汽车大多都是SUV，主流轿车很少，不是厂家不引进，而是中国柴油的品质达不到要求。除非你愿意选择SUV，不然还是选择款省油点的汽油车。至于混合动力和电动汽车，成本昂贵，用车不便，推广比柴油车还要难，所以更加不用考虑。
疑问3：复制别人的选择？
这是年轻人易犯的错误，看见朋友添置了什么车型，似乎拥有不错的外形和动力，碰到自己想买车，就立刻复制购买同一款车，殊不知两者的需求可能天差地远。买车还是从自己的实际角度出发。
疑问4：配置越多越好？
配置其实不是越多越好，配置多意味着价格贵，即使买得起，也不见得经常会用到。
天窗：在国内的大城市里，更多的时候，天窗是一种摆设；高速上，开天窗更是不可能，噪音大得恐怖。到了郊外，开着四个车窗的效果与多加一个天窗的效果是差不多的。
影音：其实六碟CD完全没必要，单碟已经很足够了，只要勤劳一点，多换换碟就可以达到相同的效果。音响系统够用即可，没必要追求名牌。DVD液晶屏和GPS是很奢侈的东西，这两者也完全没必要，开车要靠自己认路，即使去到陌生的城市，停车问路效率会更高。
无钥匙启动：这些配置中看不中用，不便宜，其实遥控钥匙已经够用了。
坐椅调节：坐椅不需要经常调节，只要调节项目相同，手动也很方便，维修也便宜。
ESP或者DSC：这套系统很贵，但平常驾驶很难用得到，只有经常跑高速或者行走山区才需要考虑选装它。
疑问5：空间越大越好？
空间不是越大越好。空间大，其实意味着车辆会重，性能、油耗都会差很多，并且停车更加不方便。如果仅是小两口，可以选择小车，排量更低，各种支出也会小很多。
买车都希望性能好，外观佳，但是最为关键的是自己要买得起，用得到，要认清自身需求，如果没需要车还是越小越佳。
用车常犯错误：
年轻人往往是第一次购车，刚刚上路，所以容易犯下一些错误，较为常见的是缺乏路面经验、危机处理经验不足、容易分心、好大喜功等等。错误1：不熟悉车辆功能
一次，陪朋友提车，开出一段路，我说，停车，还是我来开！因为我发现他的驾驶习惯是左脚踩刹车，右脚踩油门(自动挡)，并且傍晚天已黑，居然还没开车大灯。不是他不想，而是一开始还不知道按钮在哪，这种情况并不鲜见，年轻人拿到新车，都不仔细看说明书，而是直接上路。
错误2：驾驶时分心
常见的情况有，打手机、放光碟、吃零食，最为离谱的是还会边开车边发短信，不出事才奇怪了。有统计表明，“分心”占到年轻人开车意外的80%。
错误3：随意变换车道
年轻人刚上路，经验不足，所以经常忽视交通标志，跑错车道，然后再临时随意变换车道。某一个年轻人在博客里面说道：“开车头一个礼拜我是跟着别人走，别人停我才停，但如果碰到我是第一辆车的时候，就往往“看不见”红灯，直接往前冲，虽然没有接到罚单，但是回想还是很危险！”
错误4：超速、超载、没系安全带
年轻人刚拿到车，都忍不住要载着一帮好友上路兜风，一不小心就会超载。上了马路，在朋友的怂恿下，超速是常有的事，并且经常没有使用安全带。
错误5：酒后驾驶
年轻人酒后驾驶的比例远高于成年驾驶员。对自己的酒量和驾驶技术过于自信，缺乏安全常识。
