正当京广桥附近路面塌陷抢险工作取得阶段性进展时，京广桥西北角地下昨天下午发现空洞。昨天下午，北京市政府宣布正式成立事故调查组对此次事故进行全面调查。
昨天下午4点，一个钻塔和一个地质钻孔器在京广桥西北角的三环辅路上钻孔，而正下方是地铁10号线西北角撑子面。
现场一名负责钻孔的技术人员告诉记者，他们属于城建探测院。下午1点开始，他们应抢修指挥部的要求，开始在三环辅路钻孔，在钻到地下9.8米处时，发现了一个深约1.5米的地下空间，尚不能确定地下空间面积有多大，但在发现空洞处南侧2米远处钻孔时并没有发现地下空洞。
昨晚11点，指挥部一工作人员说，新发现的空洞体积不大，暂时不会发生险情，但为杜绝后患，指挥部正在组织各单位灌浆填洞。
在昨天下午北京市政府举行的塌陷事故第二次新闻发布会上，北京市政府新闻发言人说，事故调查组由北京市政府和北京市安全监督管理局牵头，将对发生事故的原因进行技术分析和调查。
北京市交管部门昨晚发布消息，朝阳路今天起允许社会车辆直行，此前曾限制停靠的101、112等8条公交线路同时恢复正常停靠。北京市交管局新闻发言人张景春昨天还表示，京广桥附近路段的具体通车时间，要看施工进展情况而定。