说到中级车或者A级车,人们的传统观念就是2.6米左右的轴距加上1.8L、2.0L排量的发动机,1.8L更被多次誉为“黄金排量”。然而人们对于中级车排量的诉求正在悄然变化,种种迹象表明,1.6L排量成为中级车“新黄金排量”的时代已经到来。
在以往,1.6L发动机大都是被装载于紧凑型轿车之上,赛欧、千里马、嘉年华、蓝瑟等等经典紧凑车型采用的都是1.6L排量。然而从今年开始,1.6L排量的风潮正在中级车中迅速蔓延起来。
今年1-6月份销量数据显示,三厢凯越销售的7.2万辆车型中,超过78%是1.6L车型;东风标致销售的2.75万辆307中1.6L车型占了70%;速腾的1.6销量是它1.8T加上2.0L销量总和的两倍。在三厢伊兰特销售5.5万辆、赛拉图销售3.5万辆的数字中,1.6L所占的比例更超过了96%,新宝来的1.6L车型所占的全系销售比例更达到惊人的98%。此外,全新的伊兰特SPORTS两厢版仅提供1.6L排量,海马汽车的海福星、福美来二代都放弃了原来的1.8L发动机仅推1.6L车型。
当然,不仅是老车型的1.6L版本在今年尤其受到欢迎,在新中级车市中1.6L也成为兵家必争之地。轩逸、马自达3都在近期将推广重心从2.0L改为了新款1.6L车型;卡罗拉在上市时除了一改花冠仅1.8L排量的局面推出1.6L和1.8L两个排量的产品之外,同时将改款花冠EX的排量也从1.8L降级为1.6L;此外,斯柯达明锐在推出1.8T、2.0L之后又预计会在9月份推出1.6L新车型,长安福特福克斯的1.6L版亦是箭在弦上。
对于新中级车在今年对1.6L排量的趋之若鹜,业内人士分析认为,这一方面是消费者对中级车需求的理性化,另一方面则是目前新一代1.6L排量发动机技术更为先进所致。有数据显示,目前市面上主流1.6L新车的发动机平均功率比三年前的主流1.6L车型的平均功率提升了15%左右,已经达到了前几年1.8L发动机的水平。
事实上,排量的“降级”现象在今年车市中尤为普遍,消费者已经越发开始留意动力充足、排量更小的车型。年初刚换车的赵先生说,自己开车超过十年,主要是家用,多年使用下来发现选择一款省油的车,也就意味着从一个地区到另一个地区的“移动成本”更为低廉。相同款式的车型,高排量虽然付出更高成本,但在城市中使用却也未必能感受到动力优势。尤其对于国人偏爱的面子问题来说,选择同样车款更低排量,自然也使得“面子性价比”得到提升。
如今1.6L已经成为中级车市兵家必争之地,当更省油、更低排量的中级车在市场中普及以后,紧凑车型市场的1.6L空间会进一步缩减。专家认为紧凑车型在近两年的“黄金排量”将下降到1.3L和1.4L,各级别车型的排量降级,不仅是理性主导购车观念的表现,也符合了节约型社会推广进程中的大氛围。车市热门1.6L中级车一览
马自达3 1.6L
指导价:11.8万起
外观上来说,马自达3 1.6L版和2.0L版差异并不大,依然采用运动型包围式车身,尾灯采用红色灯罩,比2.0L版的黑底透明灯罩的设计显得更为低调。前脸采用近似马6的黑色格网式进气格栅,豪华版加装光亮镀铬条。
卡罗拉1.6L
指导价:13.28万起
卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自去年11月发布以来,卡罗拉受到全球消费者关注。卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加,整车表现出“宽而低”的态势,营造出宽敞的车内空间。全新开发的双VVT-i技术的1.6升发动机带来更强悍的动力体验。
花冠EX
指导价:11.48万起
花冠EX是目前在天津一汽生产并销售的花冠的改款车型,即第九代丰田COROLLA,它与国产卡罗拉一同亮相,搭载1.6L发动机。外观最大的变化就是前进气格栅由原来的横置布局改为了竖式布局,这点参照了日版第十代COROLLA的设计,尾灯组也与原来有所不同。轩逸1.6L
指导价:14.38万起
作为蓝鸟-智尊的全新换代车型,轩逸是一款定位在天籁Teana与颐达Tiida之间的产品。轩逸1.6L采用了高级车普遍采用的圆拱形造型,外观优雅流畅。虽然起80千瓦的功率比不上卡罗拉1.6L,但2.7米之长的轴距堪称同级之最,营造了极佳的内部空间。
速腾1.6L
指导价:13.88万起
速腾1.6L发动机的74千瓦似乎没有什么竞争优势,但大众引以为豪的6挡手自一体Tiptonic变速器装配在这款车型上,在加速平顺性和经济性上都无可挑剔。加上PQ35平台极佳的操控性和时尚外观,速腾1.6的整体性价比还是非常出众的。
新宝来1.6L、新宝来HS 1.6L
指导价:12.18万起、11.25万起
新宝来继承了宝来的运动天赋,虽然PQ34平台比速腾落后了一代,但在操控以及高速稳定性上在目前的A级车中依然名列前茅。新宝来的提升主要是在外形的视觉效果,对于注重操控性、对价格又比较敏感的消费者,新宝来与新宝来HS值得推荐。
SX4、天语SX4
指导价:8.88万起、8.98万起
SX4系列是铃木的第三款全球战略车型 ,也是长安铃木秉持“低能耗,高品质”品牌理念的一款翻身之作。天语SX4搭载了M16A发动机,装配VVT连续可变气门正时系统,具有出色的动力性能和燃油经济性能。加上高底盘、高坐姿、高通过性等设计,令整车的通过性强于普通家轿,当然多年WRC锤炼的swift底盘,也令SX4拥有不错的操控表现。
福美来二代
指导价:8.18万起
海马推出的福美来2代发动机总成分别采用了进口的马自达ZM II、宝马和克莱斯勒合资公司生产的Tritec1.6,这两款发动机排量均为1.6L。马自达323的成熟底盘和ECVT电控无级式自动变速箱是福美来二代的两大卖点。
07款凯越1.6L、凯越HRV 1.6L
指导价:、10.78万起、10.28万起
凯越在国内已经是相当经典的车型,三厢版由平尼法尼亚工作室设计、两厢版则由乔治亚罗工作室设计。虽然目前看来,整体技术亮点已经不多,但高保有量加上上海通用服务优势,仍然能吸引到不少新买家。