随着前不久1.8T硬顶甲壳虫重现市场，德国大众甲壳虫车系终于以完整的阵容出现在中国消费者的面前。它们分别是2.0L硬顶版(24.5万)；1.8T硬顶版(25.5万)；2.0敞篷版(29.5万)。作为德国大众汽车旗下最受欢迎、最具号召力的车型，甲壳虫在来到国内后便深受年轻时尚的消费者和白领一族的欢迎。
2.0L硬顶版是甲壳虫系列的入门车型，售价24.5万
流畅的曲线、圆润的线条、惹人喜爱的大眼睛、可爱俏皮的尾部…这就是大众对于经典的诠释，更成为了甲壳虫的永恒魅力。只要目光所及，您也一定会被“甲壳虫”的独特魅力所吸引。外观虽散发着经典车型的古朴气息，但细看之间现今时尚的元素亦流露于每个细节。
1.8T硬顶版甲壳虫曾经在国内市场消失了一段时间，近日重新登场
1.8T甲壳虫曾经以其经典的外观和丰沛动力的内涵，赢得了国内部分消费者的欢迎。但自新款甲壳虫上市后1.8T车型却迟迟没有推出，不过现在对于那些喜爱甲壳虫并追求速度的消费者来说，大众的经典已经再现——1.8T新甲壳虫回来了。
享受浪漫的气息和100%的回头率，2.0L敞篷版甲壳虫物超所值
是有亲眼看到新甲壳虫敞篷版时，您才会理解为什么它会成为那么多人的钟爱之选。在硬顶版车型经典的造型外、拉风的敞蓬设计流露着非凡…享受浪漫、享受阳光、空气，让微风轻抚你的脸颊…这就是敞篷版甲壳虫的永恒魅力。那么上述三款甲壳虫在配置方面有何相同或不同呢？下面就让我们一起来了解一下。一 外观差异：
在抽象的基本参数上，两款硬顶车型的车身高度与敞篷车型略有区别，除此之外没有大的差异。
敞篷版甲壳虫的顶棚开启、关闭需要13秒时间
1.8T与2.0L硬顶、敞篷车型的最大差异还在于车顶后部独有的尾翼
同时1.8T甲壳虫的轮胎轮毂也与2.0L车型不同二 内饰差异：
硬顶车型有2扇车窗可开启；敞篷车型有4扇可开启，开启按钮的位置也有细微变化
另外1.8T车型装配了“定速巡航”功能，因此方向盘左侧控制杆处存在差异
三款车型的内饰风格基本一致，各项主要功能均没有大的差异
驾驶员侧有眼镜盒，硬顶车型标配天窗
甲壳虫的“方便入车”功能，操作时只需轻拉前排座椅靠背上拉手
后排座椅能够按照30%：70%或100%放倒、拆分折叠（但该功能不适用敞篷版车型）
由于外观设计的不同，所以硬顶和敞篷版车型的行李箱容积略有不同三 发动机:
大众的2.0L发动机已经应用在国内多款车型上，维修方便、保养成本低
1.8T发动机优势明显动力强劲
通过我们的详细介绍，相信您已经非常了解进口甲壳虫轿车了。在此我们也建议您亲自到进口大众的授权经销商处进行体验，选择一部自己喜欢的甲壳虫轿车。
