随着汽车市场上产品线的日益多元化，购车人群呈现出明显的年轻化趋势。即使是商务车，也不再只是一味强调外型大气沉稳这些因素，因为事实上，现在年纪轻轻就事业有成的车主大有人在，君不见，不仅有越来越多的“70后”活跃在职场高层，更有一批批年轻的“80后”快速上升为汽车消费者的新生力量。
“两代”都有自己鲜明的主张。
“70后”买车 公私兼用、怀旧、全面
首先，“70后”人群以已婚人士居多，他们有美满的小家庭，同时又肩负赡养父母的责任，所以，他们更愿意选择一些空间较大的多功能车型。“70后”人士经过自己的奋斗，事业逐渐走上轨道，一般不会选择十万元以下的车型。而且，他们很青睐那些外型和空间上能够公私兼用的车型，例如荣威750，空间宽敞、外型优雅，平时用来代步和接送家人刚刚好，有商务活动时开出去也不失体面。
另外有一点不可忽视，“70后”与“80后”最大的不同，是他们的童年生活。“70后”小时候大多都是过苦日子长大的，一粒大白兔奶糖就能让那个年代的孩子高兴好久。荣威这类比较有文化底蕴的车型就很容易赢得“70后”的好感。同样的，斯柯达明锐也赢得了不少实力派人士青睐。
“70后”在消费观上就会比较保守，买车买房都更有规划性。
“80后”买车 自我、外型、活力
与之形成鲜明对比，“80后”年纪轻轻，多数还处在未婚阶段，也还没有到要照顾父母的时候，所以他们没有太大的家庭压力。
“80后”的人在读书的时候就开始接触互联网，在这种新媒体上他们获得了大量信息，从而让他们变得喜欢追求新鲜刺激，喜欢娱乐化的生活。
“80后”买车最看重的就是外型，而一些比较务实的环节，恰恰是他们会忽略的，比如安全系统、保养费用等等。可爱、时尚、价格较低的两厢车是最讨他们喜欢的车型，比如ＰＯＬＯ和福克斯，都很好地满足了“80后”的要求。
受到收入和年龄的影响，“80后”多数会选择10万左右的车型！另外，“80后”最不喜欢跟关系亲密的朋友“撞车”，就像穿衣一样。即使“撞车”不可避免，那么里里外外一通装饰则必不可少。
不想被时代淘汰的“80后”总是在追赶和超越，他们喜欢速度带来的快感，马自达3就是一款很受“80后”追捧的车型，象征着前进，无所顾及。
