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时尚新势力 九月购车秘芨之另类车型篇(图)

王朝购车·作者佚名  2007-09-13
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九月购车秘芨

所谓金九银十为购车好时节。大家是不是也早已经看惯了那所谓的“老三样”与“新三样”?别着急,让我们换个花样,经过《汽车风尚》编辑们的头脑风暴,曼妙的9月,我们策划了一个“购车IN秘笈”系列选题。“购车IN秘笈”,也就是您最IN、最炫、最贴心的购车手册,这是一种全新的有车生活方式,是一种品位时尚的购车潮流。

我们做的是新鲜的全方位搜索,独特而又贴心的报道视角。本次系列选题将分为4个篇章,内容分别涉及“个性化需求的另类型车、5+2(即7座)家用车新势力、时尚新颖的两门主义、新生活方式的家庭套餐”。本期首先奉上记者小陈亲赴天津塘沽搜罗的另类型车篇。

现如今是个追求另类个性的年代。消费时避免和别人雷同是很多人的原则之一,买衣服还怕撞衫,买车更需要个性,汽车消费的个性化趋势也随之而另类起来。在我们看累了型男、型女的有型SHOW,换个口味,咱搜罗型车去。

Ginger是某外企公司的销售经理,是一个追求时尚的个性金领。家境良好的她,凡事都喜欢与众不同,对于爱车的要求自然也是百里挑一。在路上行驶了4年,她的座驾奥迪A4也到了退役期限。囊中小有积蓄的Ginger这次决定换辆与众不同的车来搭配自己张扬多变的个性。她的好友Alice最近从天津塘沽淘了一辆另类的进口型车,她告诉Ginger,塘沽是北方最大的进口车型的集散地,到那里绝对可以淘到一款心仪的个性靓车。Alice的介绍让Ginger怦然心动……

天津保税区和广州、大连并称中国进口汽车3大港口,天津保税区滨海国际汽车城坐落在保税区天保大道的北侧。这也正是Alice所提到的到塘沽淘车的地方。目前滨海已逐步形成了3大购车阵地,这里较为出名的购车场所有:保税区国际汽车城、空港国际汽车园以及塘沽汽车一条街。

本期“购车IN秘笈”系列之一另类型车篇的记者随着美女Ginger亲赴天津塘沽保税区国际汽车城,去搜罗那满城的另类与个性。

有型车 非主流 回头率120%

随着美女Ginger来到天津塘沽保税区国际汽车城,一进车城,我们的目光立即被一款鲜亮的黄色跑车所吸引——这就是有战神之称的经典跑车法拉利575M。作为豪华型车的代表,法拉利575M外表酷劲十足。据悉,这款车乃是某经销商老总的镇店之宝,为非卖品。

在现场我们看到,展厅内摆放着最多的是丰田霸道、奥迪Q7、保时捷凯宴。无论是中东版还是美规、中规车型,都会比在北京便宜许多。对于寻找另类个性靓车的我们来说,眼里看的可不只是它们。Ginger说:“名车固然帅气,但我还是比较中意有型、有个性的小车。”

车主FileIN档案

英文名:Ginger

她的芳龄:26岁

她要强调的婚姻状况:未婚

所谓的星座:双子座

26年前出生地:北京

很淑女的爱好:读书、旅游

IN车座右铭:享受速度之旅,张扬个性空间。个性小跑

可爱精灵Smart-Roadster

短短的悬垂、突出的轮弧、大尺寸(15寸)轮胎以及极低的车辆高度(1192毫米),赋予整车非常明显的充满动感的姿态。修长的前引擎罩以及向后伸展的乘客舱,是设计师协调和平衡车身比例的得意之作,意在用现代的手法来表现经典的 Roadster 车的亮点。

初见这个小家伙的车标时,记者着实有点犯晕。直到绕到车屁股后面看到“Smart”,我才意识到它系出名门。让人惊讶的是,眼前的这款精灵Smart-Roadster只有 0.7L的排量,但最高时速却可以达到210km/h。作为一款优质的小跑,Smart Roadster是从它的80bhp 的3缸冲压涡轮汽油发动机那里获得了充沛的动力。身旁的Ginger非常高兴地说:“我太喜欢它的外形了,超级个性,这绝对是我想要的型车。”

Smart中的S代表了斯沃奇(Swatch),M代表了戴姆勒集团(Mercedes-Benz),而art则是英文中艺术的意思,合起来可以理解为,这部车代表了斯沃奇和戴姆勒合作的艺术。 Smart车名本身在英文中也有聪明伶俐的意思,这也契合了Smart公司的设计理念。而如此另类的可爱精灵,即使在北京也属少见。

个性“螳螂”

克莱斯勒Crossfire

克莱斯勒Crossfire(交叉火力)采用了奔驰SLK的平台,Crossfire首度结合了克莱斯勒和奔驰两大品牌部件的范例。外表上,克莱斯勒交叉火力长头短尾的车身比例很有冲击力,夸张的弓背造型像是蓄势待发的“螳螂”,充分展现了Crossfire的极致个性。

记者眼前的这辆Crossfire报价62万元,Ginger说:“内饰还挺漂亮的,但感觉不够张扬。”销售人员很无奈地说道:“这车回头率最高,但是卖的却不怎么好,都是看的多,买的少。”正因如此,Crossfire的另类个性却是展现无疑。动感“小怪物”

土星Sky Roadster

眼前的火红色土星Sky Roadster看起来是那么充满侵略性,58万元的报价更让人不敢小视。Sky Roadster曾在去年的底特律车展上亮相过。据了解,这辆Sky Roadster已经进入天津港有数月了,现在就跟克莱斯勒Crossfire停放在一起,两款车独特的外形真的是很难做到低调的。Sky Roadster那充满侵略性霸气十足的独特外观,让每个从它身边经过的人,都要窥探一下这个动感十足的“小怪物”。

当我们第一眼看到它时,总觉得似曾相识。Ginger说,它像极了汽车总动员里的那辆红色跑车。坦白说,我的感觉也是如此。Sky Roadster整车看起来有点Q,无论外观还是内饰充满了流线的设计感。黑色的内饰与红色互相对比,色彩的碰撞给我们带来了超强的视觉冲击。

58万元的报价对比其他几款同类型跑车而言,是极具价格优势的。Sky Roadster与我们熟悉的奥迪TT、标致206CC等跑车不同,它外形更加张扬。虽然品牌知名度无法与其他跑车相比,但是凭借其独有的侵略性造型来讲,吸引的将会是注重时尚感、追求个性、喜欢特立独行的年轻人。

TIPS什么是保税区?

保税区是指一个国家在边境或其他地方划出一个特殊区域,实行封闭管理,在海关的监督下,对进出口区内的货物免征关税。在2005年国家“落地完税”政策实施之前,汽车经销商都把大量的进口车存在保税区,每天只为每辆车交纳几元钱的保管费,等买主付钱后,才报关纳税,然后提车。这种方法可以减少经销商的资金压力,而消费者也因此不能在付款之后立即提车。而在2005年10月国家“落地完税”政策实施之后,由于需要即时向海关办理进口报关、纳税等手续,所以经销商库存车大幅度减少了。虽然如此,但保税区汽车城的人气依旧是保持鼎盛不衰。经典超跑

可遇不可求道奇蝰蛇

宝马Z8、阿斯顿·马丁DB9没有淘见,我们倒是碰见了道奇蝰蛇。蝰蛇在国内绝对算得上是极其少见的超级跑车。我们非常有幸,在汽车城外的停车场见到这款蝰蛇Viper SRT10。道奇蝰蛇自从1992年露面,走的便是纯种跑车路线,摒弃一切电子装置,只追求强劲生猛的动力,因此也造就了道奇如此赛车般的行驶风格。

在记者面前的这辆超级跑车,吸引了一大帮人围观拍照。由于是停放在汽车城外,并没有见到销售人员,然而谁也没敢多去触摸这辆“尤物”,它实在是太另类了。这样另类个性的车,让见惯了名车的Ginger都惊呼:“真的很幸运。”

2008款道奇蝰蛇SRT10装配8.4升铝制V10发动机,功率高达600马力,比以往提高了90马力,0~60英里/小时的加速时间不到4秒。作为道奇品牌下的顶级跑车,蝰蛇是公认的美国马力极限冠军,速度当然也无人能及。蝰蛇在赛道上尽显本色,得益于车身的刚性加强,它渴望剧烈的驾驶和刁钻的弯道。因为那是它施展才华的领域,放飞灵魂的圣地。

拥有蝰蛇(Viper)、无畏(Interpid)等车型的道奇,一直是戴姆勒-克莱斯勒的骨干企业。

独特颠覆莲花Elise

Elise系列是莲花近年来的主打车型。旗下的Elise S、Elise R车型,都以出色的运动性能著称,体型都十分小巧。每一个见过Elise的人都会对其行注目礼,独特的外观几乎颠覆了人们对车的传统观念。正面呈凹型的前脸在内地的街道上绝对是只此一款,这要归结与其中置引擎的布局,使得车头完全不需要预留大量的空间。前大灯更像两个突出的眼睛镶嵌在两侧,水滴状向侧面延伸的造型感觉动感十足。

Elise不仅是外型另类,在配置上Elise也遵循了一切为驾驶让路的原则。所有与驾驶无关的东西都是多余的,只有转速表以及时速表、座椅、挡杆、转向比为2.8的方向盘、安全带,别无它物。而厂家也只会在顾客要求下,才提供两个音响的单碟CD及手动空调系统。对于如此的另类型车,我们也在现场行起了尊贵的注目礼。

莲花是非常著名的运动汽车生产厂家,现为美国通用汽车公司所有,是通用公司设计研究生产高级运动汽车的一家海外子公司。火红惊艳庞蒂克Solstice

眼前这款红色的庞蒂克Solstice,应该是在4个月前登陆天津港的。其浑圆的设计非常特别,红色车身设计带有浓郁的美式赛车风格,低矮的双孔型进气格棚炯炯有神的大灯颇有个性。站在它的面前,火红的光亮挑逗着我们的双眼。听着销售人员介绍着庞蒂克Solstice的另类张扬,Ginger很兴奋地说:“基本上我就喜欢这种类型的。”

我们见到的Solstice报价62万元,销售人员表示,现场成交还能便宜2万元。坦白说,它真的很吸引人。采用后轮驱动Solstice不仅仅造型另类时尚,动力性能更是媲美顶级跑车。

庞蒂克是1909年加入通用汽车公司的,1932年正式使用庞蒂克汽车分部的名称和商标。

车主IN感言

感觉塘沽之行就像去享受了一次赛车饕餮大餐——在视觉上和味觉上都得到了充分的满足。如此多的好车摆在展厅内待选,还可以凑到近前去看一看,试坐一坐。与在北京挑好车的过程相比,更像是在超市里选择一款自己最喜爱的产品。感觉用这样的方式选车才更贴心、更能挑到合适的。当然,最终我也选定了两款我中意的候选型车(庞蒂克Solstice和Smart-Roadster),近期还会找个时间再去逛一次,然后二者选一辆开回北京。

港口淘车购食行宿

周末不是购车好时机

周末可不是这里的主要营业时间,这跟咱们平日里习惯了周末去逛北京的汽车市场是不一样的。平时汽车城的营业时间为早9点至晚5点,周末这里的营业时间要比平时还要早结束一小时。周末的汽车城里空调也不会开放,淘车族们往往走一圈下来就汗流浃背了。

最关键的是,不少高档车由于经销商不在,不能打开车门细细查看内饰和体验身在其中的乐趣,因此想要淘到好车,虽然可以周末来,但一般只限于问问报价、看看车型,真要是看中了什么车型,也只能是要赶 平时的工作日来。因为在汽车城内要办的购车手续比较多,周末人家都不上班的。

砍价也要认准人

汽车城里的销售人员有很多,基本上每个品牌旁边都会有2~3个销售员值班,可以向他们索要各款车的配置单。但他们一般只能提供高档车的配置参数和报价,无权为车价作主。

真正可以给出折扣或优惠价格的,是这些车的销售经理。他们有时候会在车城大厅里现身,但一般都待在办公室里接待买车的客户。车主在看准车型、查好报价后,可以去找他们讨价还价,一般可以比销售员给出的报价便宜5000元~6万元不等。由于大部分车都是纯进口车辆,买车时不可能得到像国产车一样多的配饰和礼物赠送,但可以以此为由尽力和销售经理杀价。

购车回京需临时牌照

车主在购车时,一定要注意把手续办全。经销商一般会提供完税单、购车发票等重要单据。在开外地购买的新车回京时,也要记得向经销商索要临时牌照。汽车城往往给车主代办一个临时用的当地牌照,牌照只需保留在车内即可,进京时也不需要再办理相应的进京手续。购车回京后,要记得在7天之内办好牌照、保险等相关事宜,怎样上牌照的详细情况可以向车管所具体咨询。

8000元加装OBD

另外,有一些细节需要多注意,像在北京需要加装OBD的问题。某经销商老总表示,汽车城内大部分经销商在北京都有代理处,不仅可以帮你加装OBD、办理保险等,中规的车型还能去那儿维修。即使在北京没有代理处的,只要交钱,他们都会承诺:“我们有关系能办好的,卖的又不只是你一辆车。”据记者了解,在汽车城内,凡不是中规的车型都需要加8000元用来做OBD的加装费用。

非“中规”车型售后无保障

至于大家都很关心的维修保养问题,基本上维修保养都可以在相关品牌的维修服务站进行。一般情况下,汽车城是不提供保养的,但它们也可以维修。关键问题是,这些进口车原件都需要国外订购,订货周期需要根据具体的车型而定(中规车型不存在这个问题,在北京一样可以很方便的保养维修,但相对优惠就会少些。)一般来说,热销的进口车型会比较方便订配件,时间也会短一些。而时尚拉风的另类个性车,维修就会相对麻烦很多了,这也都是有利也有弊。另外,像是美规车、欧规车、中东版确实都是没有售后服务的,但一般售车的经销商会跟车主单独签订合同,提供一年或者3万公里的售后保证等。这些方面都需要在购车时消费者多提,某些时候多说一句话,就有可能给你多换来一年的售后保证。

TIPS 何为中规?何为美规?

一些国外大型汽车生产厂家,为了适合不同地区生产不同规格的车型,在中国销售和使用的汽车,就称为“中规车”。在美国、欧洲和中东销售和使用的,则分别称为美规车、欧规车和中东版。

中规车是专为中国地区设计的,更适合中国的油品、道路、气候等。欧规车对燃油质量要求很高,国内大部分地区油品质量达不到非中规车的使用要求,使用时易造成油路堵塞等问题。除了这些区别之外,车身的外观、内饰也有细微区别,可根据具体来识别。另外,非中规车往往得不到厂方正常的保修或赔偿。

行车路线

从北京出发在三环、四环都有上京津塘高速公路的路口。到大羊坊收费站领卡,上京津塘高速到塘沽收费站出,收费50元,全程约2小时。

从塘沽收费站出口出来后继续直行,即可看到保税区的路标。道路不熟的司机,可以在当地书报亭等地先买份地图做参考(在塘沽市区迷路绕行了1个多小时的我们,后来就是这样做的)。

记者观察汽车城外北京车辆多

在保税区滨海国际汽车城门口,记者发现,周末停在这里的车辆有许多都是北京来的。记者在汽车城门口数了数,这里大约停了有200辆汽车,其中有超过50辆为北京牌照的汽车。汽车城的销售人员小刘告诉记者,来这里购车的车主9成以上是外地人,多来自内蒙古、山西、河北和北京。北京车主来这里的数量和购买力虽然不及内蒙古、山西车主多,但这两年也渐渐成了购车主力。食

海鲜物美价廉

塘沽的海鲜算得上物美价廉。金秋9月又正赶上海鲜大量上市,来塘沽购车的同时也可以在这里大快朵颐一番。保税区虽然靠近海边,但在这里吃饭,基本上没有比较有特色的饭店,价格也不菲。建议车主还是回到市区来吃饭,既便宜又能满足口腹之欲。塘沽海鲜价格不贵,3人~4人吃的话,平均每餐消费150元左右,就能吃到肚子饱饱。

会吃的人一般会选择到北塘去吃海鲜。据说那里的海鲜价格稍贵,但绝对新鲜。可以在当地菜市场先买好活海鲜后,再到饭店要求加工,这样比较又省钱又新鲜。

宿

价格公道但需注意停车

塘沽的物价水平比北京低,3星级水平的酒店价格不超过200元,设施和服务也比较干净完善。

住处虽然好说,但仍要注意停车。由于塘沽是海滨城市雨水较丰富,市区又有不少路段地势低洼,出行前要查好天气再出发。同时住店时也尽量选择地势较高的地方停车,免得第二天一早发现爱车被当成“海鲜”泡在水里了。就在我们淘车当天,一场大暴雨就让塘沽变成了“水世界”。我们是把车当成游艇开,才顺利返航京城的。

 
 
 
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