我军装甲步兵班发展:打造战士的战场“装甲”(6)

王朝军事·作者佚名  2010-03-16
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1955年冬,水陆坦克团参加辽东半岛抗登陆演习

抓住机遇,审时度势,装甲步兵班令人刮目相看

抗美援朝战争长了中国人民志气,扬了人民军队威风,揭制了其它新战争的爆发,为世界赢得了较长的战争休眠期,也为中国各个方面迎来了发展机遇,装甲步兵也迎来了一个快速发展期。首先是装备上的变化。

步坦协同

1959年我国自己生产的59式坦克诞生,不但结束了我军不能生产坦克的历史,也结束了我军坦克“弱、杂、少”的事实。使我军装甲步兵班真正骑上了自己的铁马,有了纵横四海的资本。半个世纪的风雨历程表明,59式坦克无论机动能力、火力、防护力和在核条件下的作战、生存能力能都是很不错的。我军不但大量装备,第三世界国家也大量仿制和装备。为了适应西藏地区特点,便于平反部队行动,1959年3月,我军研制出了第一辆轮式装甲车(也有人叫装甲汽车——wz533,我国后来还研制出64式轮式装甲输车,但末装备),该车充分考虑到步兵班在车上如何作战的问题,使人民装甲步兵如虎添翼。1963年我国生产出了63式履带装甲输送车,使我军装甲步兵班更是名符其实。上个世纪80年代,89式装甲输送车应运而生,它是我军现役装备量最大的一款车辆。该车加大了车载武器的口径,火力明显增强,这主要得益于采用的25毫米机关炮。该炮可高平两用,以对地为主,具有对付低空武装直升机的能力。可以说,89式装甲输送车是当时世界同类产品中的佼佼者。

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