何顺昌在“墨尔本号”航空母舰上留影。
从上船准备，到引航，到码头，我们引航员与其他工作人员一样，在“墨尔本号”整整呆了一个星期。那是一个非常炎热的夏季，退役的“墨尔本号”上没有空调，没有生活用水。没有淡水，我们一桶一桶地从辅助船上吊水；天热，蚊子又多，晚上没法入睡。
“墨尔本号”航母进中山港后连续几个月，不少军事专家、造船专家、领导和市民登船参观、研究。4个月后，这个巨无霸就被拆解完毕。“墨尔本号”对年纪较长的中山人来说，已经成为一个永久的记忆。
记者旁述：何顺昌作为中山第一代引航员之一，通过这次引航，为中山积累了引航特大型船舶进港及大型船舶在内河浅水区域操纵的经验，也为后来引进17万吨超级油轮及其他大型船舶进中山港，作出了应有的贡献；从事海事工作29年的他一直没有离开海事一线的技术工作，他也在一如既往、身体力行地“引航”中山海事事业。