由于性能达不到要求，所以在生产130辆之后转产斯大林-2。
KV-2
152mm榴弹炮，其硕大失衡的炮塔使其有“流动厕所”的“美称”。
生产数量
1940年141辆、1941年1121辆、1942年1753辆、1943年少量
KV-1e(1940)主要性能数据列表
战斗全重43500kg
车长6.80m
车宽3.33m
车高2.71m
最大速度公路/越野：35/12km/h
最大行程公路/越野：225/151km
乘员5人
火力装备76.2mmModel1940L/41.5;3x7.62mmDT
弹药76.2mm:111发;7.62mm:3024发
装甲35-110mm
爬坡度36度
通过垂直墙高0.91m
越壕宽2.8m
涉水深1.45m
KV-1坦克也是德军装甲兵喜爱的装备。KV-1的原型车于1939年12月完成，同年即开始批量生产，在苏芬战争中接受了战火洗礼后又投入了卫国战争。作为苏军重型坦克的代表，KV-1和KV-2重型坦克在德军装甲序列中也能见到，德军分别将其命名为Pzkpfw 753(r)和Pzkpfw 754(r)，特别是KV-2坦克，它装备了152毫米M10火炮，加上110毫米厚的前装甲，几乎成了不可战胜的钢铁怪物，在卫国战争中甚至有过这样的惊人表现:1辆隶属于苏军第2坦克师的KV-2坦克在罗希尼镇附近的交通要道上居然将德军第6装甲师迟滞了整整1天，尽管德国人用105毫米榴弹炮打坏了它的履带，但它仍然凭着坚厚的装甲继续战斗，直到弹药耗尽被乘员遗弃！尽管火力强大，KV系列坦克的行走装置却因沉重的车体而不堪重负，多数的KV坦克减员都是由于机械故障造成的，如苏军第41坦克师装备的33辆KV-2坦克中就损失了22辆，其中只有5辆属于正常战损，其他17辆都是因为行走装置发生故障导致的！正因为如此，德军才缴获了一些KV坦克。缴获的KV-1和KV-2坦克往往直接编入德国装甲师的战斗序列。KV-1主要在第1、第8和第22装甲师服役。据非官方统计资料显示，大约有50辆左右的KV-1坦克编入了德军战斗序列，但该数字并不十分准确，因为在苏德战争中德军缴获的KV-1坦克数量很多，如果考虑到在使用中那些被击毁的车辆，可以肯定德军使用过的KV-1坦克绝不止此数。德军对KV的改装主要是安装德国式的车长指挥塔以及改善通讯能力，由于76毫米弹药供给困难，部分KV-1型换装了德制75毫米L/43火炮。
KV2之英雄无敌
