仲秋，贺兰山古战场。
一场铁路应急投送大戏正在上演。
硝烟弥漫中，一位佩戴军代表红臂章的中校军官穿梭于880米的装载站台，只见他一边协调指挥，一边引导重型装备驶上平板。随着一批批军列从这里奔向战场……他紧绷的脸上露出了欣慰的笑容。
他，就是驻兰铁军代处军代表彭颜龙。今年42岁，长得黑乎乎、壮实实，一脸深皱纹，看上去像50开外。大伙都喊他老彭，彭颜龙最大的特点就是爱笑，无论何时脸上总挂满灿烂的微笑。采访中，笔者了解到，关于老彭微笑的故事还真不少！
老彭刚当军代表那阵，一心想成为最“铁”的。每遇重大军运任务，他总是主动到现场去“听”、“看”、“悟”，结合实践写下50余万字的现场日记，独创装备卸载“六步法”、军列装载“七步法”等规定动作。如今，那些不懂军交的“门外汉”照着“绝招”一学都会。看着徒弟们在军运现场“独挡一面，老彭乐得眼睛眯成一条缝。
一次，老彭在青铜峡装车，现场突然刮起沙尘暴，为抵御风沙，他积极开动脑筋，探索总结出了“一进、二退、三左、四右”的快速指挥定位法，提高了装载进度。事后，官兵见他都竖大拇指夸道：“老彭你太厉害了”。他却呵呵一笑说，“服务部队，保障打赢是我最大的责任，你们的信任和满意，是我最大的自豪！”
2008年5月，彭颜龙在天水车站倒运救灾物资时，不慎从棚车上摔下来，头部被道钉碰破，鲜血直流，他用毛巾往头上一缠继续卸载，仅用15个小时就倒运帐蓬25000顶、柴油220吨，确保大批物资及时运往灾区。晚上，当他从电视画面上看到灾民住进自己亲手搬运的帐蓬里，老彭咧开嘴幸福地笑了。
今年7月，某部在兰州西站紧急装载，彭颜龙像“铁人”一样奋战在现场，每天上下平车千余次，徒步在道渣上行走20多公里，几天下来脚掌上打满了血泡，脚后跟钻心的痛，双脚无法站立，他便拄着拐杖指挥部队装载……当最后一趟军列驶离车站时，一位铁路老职工动情地说，“老彭，你太幸苦了”，他抿着嘴笑道，“谁叫俺是军代表”呀！
据现场军代表武宇峰介绍，“铁路现场工作看似简单，实则不然，接一趟30辆的军列，军代表要在880米距离的道渣路上来回行走将近6公里，半个月就要磨坏一双解放鞋，这可不像‘旅友’那么风光！”
彭颜龙常说，干军运是他最乐呵的事。当兵24年，有18年是在军运现场度过的。每当看着过往军列驶出站台战友们向他频频挥手致意时，他心里感到莫大的快慰”。
是的，老彭正是凭着这样的直执，在西北铁道线上奋战了18年，累计接发军列270000辆，在只有880米的道渣上走出了5.83万公里的距离, 相当于绕地球赤道一圈半。他出色地完成了“神舟”系列飞船发射、玉树抗震救灾、舟曲抢险救灾等上百次重大军事运输任务，创造了在兰州局管内现场工作时间最长、运送物资最多等多项纪录。
“哐当，哐当……”列车又到站了，当我们回头去看他时，老彭背着黄挎包唱着歌儿已走在道渣上。他的微笑故事又开始了。（敬瑞香 喻培俊 摄影报道）