感受“粮草官”的担当
●“千岛湖”舰舰长 张卫东
2009年7月，“千岛湖”舰开始执行为期200多天的第三、四批护航任务。护航任务仅仅展开了一个月，一个意想不到的情况就出现了：由于缺少重大任务的锻炼机会，部分专业兵不能很好地胜任本职岗位，导致一些骨干“被过度消费”。
显然，这样的一种人才培育模式已不适合未来战争的要求，我感到，只有先从培养人的模式上改变，才能实现远洋保障能力的新跨越。
为此，在指定人才培养计划中，我利用任务转换、漂泊待机等时机，组织普通职手轮流担任值更任务，并指定部门长以上干部担任代更负责人，有意识地延长值更人员实际使用装备时间。经过大洋的锤炼，我们尝到了甜头，2011年5月，我舰为编队“温州”舰进行干货补给，创下了该型舰同等条件下用时最短的干货补给纪录。
作为海上的“粮草官”，我们参加护航，并不像战斗舰艇那样是一线战斗队，但在实战中，什么事情都有可能发生。
2009年8月6日下午，刚驶离我海军护航区域不久的我国“振华25”号货船，在曼德海峡发现3艘疑似海盗快艇在商船周围游弋，于是紧急向我护航编队求救。
危急时刻，编队指挥所决定“千岛湖”舰接力指挥直升机搭载特战队员展开救援。20分钟后，“千岛湖”舰就成功开设临时指挥所，指挥直升机对可疑目标连发爆震弹。不到1分钟，疑似船只仓皇逃离。这是“千岛湖”舰首次在实战中担负指挥角色。