泰国《国家报》9月14日文章，原题：泰国可借鉴中国的公共交通方案总理阿披实上周乘坐上海磁悬浮列车之后表示，他希望泰国也有类似的高速列车。或许更重要的是，泰国应认真考虑借鉴中国为13亿国民提供公共交通的经验。
磁悬浮列车只是中国为解决未来大众交通系统问题的其中一个途径。毫无疑问，今后几十年中国还会试验和实施最新、最有效的解决方案。
泰国可从中国今后几十年的高铁建设经验学到很多，因为中国无疑将是运用和提供划算的高速铁路系统的全球领头羊。
麦肯锡全球研究所去年发布报告《迎接中国10亿城市大军》称，到2030年中国将有大约10亿人生活在城市。为向数量如此庞大的人口提供出行方便，中国必须新建大约170个公共交通系统———相当于今后20年每年新增约9个全套系统。
随着中国经济继续增长，到2025年该国城市将有约4.5亿至5亿个就业岗位。便捷的公共交通系统无疑是人员输送的首选。
在当今这个快节奏的世界，20年时间很短暂。由于中国在获取和实施便捷和高效的公共交通解决方案方面将走在最前列，泰国可从中国如何解决庞大和空前的公共交通问题中学到很多经验。
今后20年，泰国也将经历城市化。作为一个需进口能源的国家，我们必须采用最高效的“城市生产力”方案，从而能为我们的人民创造优质、和谐的生活。我们的企业家也应考虑为中国的大规模公共交通系统提供解决方案。这对有些企业来说无疑是一个巨大商机。▲（汪析译）
