四代重歼：有关中国第四代重型歼击机的种种传闻，最多的是将中国第四代战机指定为“歼-14”。日前，中国军方澄清，中国四代机的概念是在歼-10基础上升级。但以笔者分析，中国南北都有飞机制造业，能在歼-10基础上升级，当然也可以在歼-11基础上升级。“歼-14”本来就是个命名，以中国一贯保守着眼，发展新的型号与其不如用原有的，就如八爷，可以用I、II、III在命名，但其真正的含量早就脱离了老八的初衷。既然有歼-10的3代半，恐怕八爷也八九不离十了。
有一点可以肯定，国产“四代重歼”将代表中国迄今最先进的航空科研成果，并将采用自己的标准体系来建造。第四代重型歼击机出自哪家已没必要争论，唯一争论的焦点是何时首飞？空军副司令的爆料“很快！”，可以肯定明年升空是决没问题的。因为中国迄今为止还没有哪个权威肯定的对军用产品说出“很快”字句！没有绝对把握是不敢如此夸口。
第四代战机公认有5大特征：隐身、超音速巡航、高机动能力和敏捷性、综合化航电系统和良好的可维护性。从公开发行的专业期刊：《第四代发动机不加力超声速巡航性能的研究》、《对第四代战斗机综合航电系统的构想》、《第四代战斗机作战需求研究》等。已直截了当地透露：中国航空工业对于飞机隐身技术、结构设计、材料和涂料的研究方面都取得了很多的成就，完全可以通过努力设计出达到第四代战机要求的隐身战机”。由些可见，拥有自主原创技术的中国第四代战机，翱翔蓝天的日子已经不远。
新一代战轰机：中国三大飞机集团搏杀中国新一代战轰机。
首先，要知道我国花大价购买的SU-30MKK战斗轰炸机即在SU-27基础上改进而来。沈飞自从引进SU-27生产线后，其在SU-27基础上全新自主研制的歼11B型飞机，获得了极大的成功。按照沈飞目前的实力和科研水平，沈飞基于歼11开发重型轰炸机参与竞争几成定局，这款类似SU-34的机型将会对空军有巨大的诱惑。
再看成飞，歼10的载弹量7吨，性能有目共睹。要知道世界上使用的主力战斗轰炸机基本都由空优战机改型担当，而歼10双座已完成试飞，成飞搞出歼10战斗轰炸型应该不是难事，其更好的机动性和更小的机身反射面，将比现有的飞豹有更好的低空突防能力和空战生存能力。
而目前西飞的飞豹III重型轰炸机得到中国空军的最大定单，在此基础上开发研制新一代战轰机有一定的优势。但“两航”合并后，“新中航”对旗下的子公司进行了业务调整。“西飞”不再研制“新一代战斗轰炸机”，其主业调整为“大、中型运输机”、“民用涡浆支线客机”、“大型轰炸机”以及飞豹的改进机型。
按以上分析来看，我国新型战斗轰炸机将只能在南北两家产生：类似SU-34沈飞的新战轰，类似F-16I的成飞歼10系列新战轰。
新一代舰载机：非沈飞莫属。
歼-11被认为是俄制苏-27SK的复制品，但歼-11B已没人再称是复制品，连俄罗斯人都赞叹不息。那么沈飞完全能利用借鉴俄制苏-33的成熟技术。苏-33同时也是目前世界上最先进的舰载战斗机。它的全挂载起飞重量三十吨，最大作战半径1500公里。而美国海军的F-18E/F“超级大黄蜂”舰载战斗机即使装上AIM-120先进中程空空导弹，在机动性和加速性上，也比苏-33差得远。由此可见，苏-33型俄制战斗机的的强悍的制空能力，以及该机在未来的海上制空权的争夺中的决定性作用。
有媒体曾报道中国购买首批两架苏-33战斗机的部分议案已签署完毕，但是中国很可能不会再大批购买，推测中国利用这两架SU-33了解舰载机的建造技术。据悉，中国进行歼11舰载型的研发已经有8年之久了，即使没有首飞，也接近首飞了。可以预见。以歼-11为基本平台研制的中国舰载机，将可以有效支援舰载战斗攻击机和预警机等其他机种的作战任务，极大的提高中国海军航母舰载机群的整体战斗力。这种以歼-11为基本平台，在发展成多个机种的方式，将可以最大限度的利用现有技术。中国海军可以通过这种发展，最终形成一个以歼-11舰载战斗机为主，包括多种不同用途的改进型的庞大的系列化歼-11舰载机机族。这样将可以作到舰载机各机种零、部件等系统最大限度的通用化。将极大的减轻舰载航空兵地勤人员和后勤部门的压力，有效节约经费，具有极佳的效费比。这些特种舰载机将与舰载战斗机和预警机等机种一道，成为令所有敌手胆寒的，未来中国远洋海军航空兵的镇海神剑！
摘评自网络，陆战队少校