中国国产涡扇发动机与国外涡扇发动机对比表
名词解析
1）推重比：发动机推力与重量之比。是反映发动机性能的最重要指标之一，发动机推重比越大，战斗机的机动能力越强。
2）空气流量：单位时间里流过的空气质量，单位是：公斤/秒。
3）单位耗油率：产生1牛顿或10牛顿或1千牛顿或1公斤力每小时所消耗的燃油每公斤单位质量，即公斤/牛顿•时（kg/N•h）、公斤/十牛顿•时（kg/daN•h）、公斤/千牛顿•时（kg/kN•h）、公斤/公斤力•时（kg/kg•h）。
4）涡轮前温度：燃气从燃烧室出来在涡轮前的温度。提高涡轮前温度，某种程度上可以提高发动机性能，涡轮前温度的高低某种程度上反映着发动机的水平。
5）总增压比：发动机进口和发动机出口的压力比，又称总压缩比，简称总压比，第三代发动机的增压比一般在20～30左右，提高发动机增压比可以提高发动机性能，但也会带来喘振裕度低的问题。
小涵道比涡轮风扇喷气发动机原理图
高涵道比涡轮风扇喷气发动机原理图
演示大涵道比涡扇喷气发动机原理图
法国M53与M88涡轮风扇发动机
飞豹所用的秦岭MK220涡扇发动机
FC1枭龙战机所用的涡扇13天山发动机的前身俄罗斯RD33发动机
太行发动机涡轮的粉末盘和单晶合金叶片
美国GE F404涡扇发动机
美军巡航导弹采用的F107/F112/F121小型涡轮风扇发动机
美制F101和F110涡扇发动机剖视图
亚洲航空展上的F110-GE-129发动机模型
F100涡轮风扇发动机
武直10心脏--涡轴9
