9. 渗透隧道
渗透隧道
所在地：朝韩边境三八线非军事区
背景：在20世纪70年代，韩国在朝韩边境非军事区共发现了三条穿过三八线的不同隧道。1990年，第四条类似的隧道被发现。所有这些隧道都源自朝鲜，据说这些隧道都是朝鲜用于向南入侵韩国的秘密通道。
独特之处：第三渗透隧道，通常也被称作第三南侵隧道。这些秘密的地下通道，据说是当初朝鲜准备向韩国发起大规模军事攻击之用。这些隧道内部空间非常宽阔，每小时足可通过一个师的兵力。美国专业军事网站“全球安全网”估计，在朝韩边境非军事区可能存在多达20条这样的隧道。
10. 天然隧道
天然隧道
所在地：美国弗吉尼亚天然隧道州立公园
背景：这条隧道的建造可能要追溯至数百万年前。从那时起，碳酸就开始不断侵蚀石灰石和白云石岩床。1832年发表于某地质学杂志的一篇论文首次公布了这个天然隧道的存在。
独特之处：天然隧道大约有200英尺(约合61米)宽，足够容纳一辆火车的通过。因此，美国南方铁路公司于1906年铺设了一条穿过天然隧道的客运铁路。这条铁路的轨道完全依据隧道的形状迂回前行。如今，客运列车已不再使用这条铁路，但是一些运煤的货运列车仍继续从天然隧道中呼啸而过。1896年的美国总统候选人威廉姆-詹宁斯-布莱恩曾经将天然隧道称为“世界第八大奇迹”。
11. 艾森豪威尔-约翰逊纪念隧道
艾森豪威尔-约翰逊纪念隧道
所在地：美国科罗拉多州克利尔克里克县
背景：艾森豪威尔-约翰逊纪念隧道开通于1973年，全长1.67英里(约合2.7公里)，位于丹佛市以西约1小时车程的洛基山脉中。
独特之处：艾森豪威尔-约翰逊纪念隧道也可简称为艾森豪威尔隧道。该隧道有许多独特的地方，比如它的海拔有11158英尺(约合3400米)。因此，它也是世界上海拔最高的隧道。此外，它还是美国最长的州际山脉隧道。艾森豪威尔隧道最特别之处在于，它位于大陆分水岭之下。这个大陆分水岭将流向太平洋的水体和流向大西洋的水体分隔开来。
12. 夏延山军事综合区隧道
夏延山军事综合区隧道
所在地：美国科罗拉多州埃尔帕索县
背景：在美国科罗拉多州夏延山的深处，有一个建造得和城市一样的军事综合区。这个军事综合区曾经是美国北美防空司令部所在地，其中的军事综合区隧道建造于冷战时期，主要用于防御核攻击。该隧道具有自给自足的特点，它的水源就取自夏延山中的一处泉水。
独特之处：在军事综合区上班的工作人员，每天都要进入这个大约200英尺(约合61米)长的隧道，沿途还要穿过数个重达25吨的防爆大门。这个隧道的建造相当困难，因为建造者必须要挖掘出大量的坚硬花岗岩。哈沙什认为，“花岗岩是一种异常坚硬的岩石。对于这个主要用来防御的隧道来说，坚硬的花岗岩则是最好的建筑材料。”军事综合区隧道开通于1966年。
13. 地下邮政铁路隧道
地下邮政铁路隧道
所在地：英国伦敦
背景：一些邮局曾经试验过地下邮递系统。美国邮政管理局也曾经于19世纪早期使用过一种气动管道邮递系统。英国伦敦则采用了完全不同的技术，他们建造了一个微型铁路系统，这个系统只用于邮件及包裹的运送。
独特之处：这条铁路系统位于拥挤的伦敦街道之下70英尺(约合21.3米)的地下。在该系统的全盛期，无人驾驶电动列车每天可以运送400万封邮件。列车可以在半小时内穿过这条6.5英里(约合10.5公里)长的隧道，途中共有9个不同的编配站。2003年之前，这个系统一直运营着，但使用率在逐年下降。2003年，由于经费紧张，该隧道和铁路系统被完全遗弃。
