如果资金有限，也可以做个小的机场，小也有小的乐趣
早期成品客机模型特点
早期的客机模型大都是玻璃钢材质、ABS 塑料材质。
缺点：普遍没有起落架，某些金属材质的模型起落架仿真度极低（就是安上一个大轮子）。细节仿真不够，工艺差（大都使用帖纸粘在模型毛坯上）。比例不够准确，业界没有统一的比例。比例偏大（大都在
1:200 以上）。没有航空公司的授权生产，总体上停留在玩具水平。
优点：玻璃钢材质的模型比较重，稳定性好，玻璃钢材质比
ABS 塑料材质更不容易变黄老化。
现今成品客机模型特点
现今成品客机模型大都是 ABS 塑料材质与金属材质。大比例模型都是 ABS
塑料材质，一般比例在 1:300 以上的都为 ABS 塑料材质。
主要比例：1:500（金属材质，附起落架）。1:400（客机模型的主流比例，大部分为全金属材质，少部分机翼为塑料材质，附起落架）。1:200（ABS
塑料材质，有的附起落架，有的无）。1:600、1:300、1:250、1:150、1:130、1:100、1:80
这些比例产量较以上三种为少，且大部分不附起落架，不是收藏主流。
优点：细节刻画严谨，仿真度高。工艺高（普遍使用烤漆工艺）。部分产品有航空公司授权生产。比例严格。有升值保值功能，市场交易活跃。1:400、1:500
比例有各种机场套件出售，如建筑物、跑道、草坪、登机桥、拖车等等。金属材质的模型，便于长时间保存。1:200
比例带起落架的产品观赏性很强。1:400、1:500、1:200 比例的主流产品，产量大，款式品种非常丰富。
缺点：ABS
射出成形的产品因材料本身缺陷，在长时间光线照射后，容易变黄老化。所以收藏中要注意避光。
主流客机品牌及比例
1:500 比例
*德国 Herpa Wings
德国 Herpa Wings
是世界顶级模型品牌，生产各种模型，从火车到飞行器，涉及很多模型领域，其工艺水准及产品线等各方面都领先世界。但是 Herpa
客机模型的价格也较高。Herpa 客机模型的机身为金属，机翼为塑料。
*Inflight500
Inflight500
是刚创立不久的一个品牌。材质为全金属。主要生产一些较为少见的机型。
1:400 比例
1:400 比例的民航机是国际上最主流的比例产品，大部分收藏者收藏
