Ki-27
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制作/摄影:钟志毅
1935 年,日本陆军要求三菱、川崎、中岛公司竞争设计一种先进战斗机。中岛公司在设计师糸川英夫和小山靖为公司自行开发的一种悬臂式下单翼、全金属结构、操纵面布蒙皮、固定起落架、固定着陆尾撬、由
650 马力中岛 Ha-1a 发动机驱动的 P.E 原型机基础上,迅速提出了自己的方案,代号 Ki-27。
1936 年 7 月进行的对比试验证明:川崎的 Ki-28 飞行速度较 Ki-27 快,飞行机动性以 Ki-27 为最好。随即,日本陆军订购了 10
架预生产型进行进一步试验,最终定名为“97”式战斗机甲型。后来,将甲型的开敞式座舱改为中段滑动开启的封闭式座舱,即 Ki-27-乙型。一共制造 3,999
架,中岛生产 2,020 架,另外在侵占我国东北的哈尔滨建立的满洲飞机公司生产 1,379 架,生产持续到 1942 年末。
Ki-27 1938 年 3 月参加侵华战争,与中国空军和苏联自愿空军的 I-16
对抗。太平洋战争爆发后,参加入侵缅甸、马来西亚、荷属东印度群岛、菲律宾。随后退出第一线,由本土的二线部队和航空学校装备,最终当成自杀飞机使用。(摘自《老狼的巢》)
代表型号: Ki-27a
制造商: Nakajima
研制年代:1936年
用途: 战斗机
乘员: 1人
发动机: 1*Nakajima Ha-1b 529KW
航程: 625KM
最大速度:470KM/H
升限: 12,250M
重量: 1110/1790KG
外形尺寸: 翼展11.30M 机长:7.53M 机高:3.25M
武备: 2*7.7mmMG
以下是长谷川 1/48 Ki-27,直作。