超音速民用运输机
60年代英、法两国就联合研制了“协和”式超音速运输机,速度可达两倍音速,但使用
后由于耗油率高、航程短、载客量少、经济性差,加上噪声和环保问题,许多国家不允许该
机在本国着陆,所以只能在很少航线上使用。
下一代超音速民用运输机的载客量和航程都将是“协和”式的两倍,速度可达到三倍音
速,其油耗、经济性将大大优于“协和”式。
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超音速民用运输机
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后由于耗油率高、航程短、载客量少、经济性差,加上噪声和环保问题,许多国家不允许该
机在本国着陆,所以只能在很少航线上使用。
下一代超音速民用运输机的载客量和航程都将是“协和”式的两倍,速度可达到三倍音
速,其油耗、经济性将大大优于“协和”式。