埃及空军涂装的
HA-300，身后是 E-300 发动机的安-12 试飞平台
1963 年埃及空军德莫罕默德参谋长受到 HAL
公司德邀请访问印度，期间他挑选了印度空军德上校卡皮尔•巴加瓦（Kapil Bhargava）来试飞 HA-300，后者在 63 年6月来到埃及之后总共完成了超过
100 小时的试飞。同时为了培养埃及本国的试飞员，1964
年两名埃及空军的飞行员佐海尔•萨拉比和萨比•艾尔塔维尔（后者还是一名工程师）被送到印度空军的试飞员学校学习，两人在完成了全部课程之后回到了埃及。
1964 年 3 月 7 日，印度飞行员巴加瓦上尉驾驶 HA-300
的首架原型机成功完成处女航。首架原型机的动力是一台 2,200 公斤推力的布里斯托儿•西德利“奥菲厄斯”703-S-10
涡喷发动机，它的主要的试飞目的是测试飞机的亚音速飞行特性，飞机的进气口和其他两架有所不同。方向舵也是不可操控的。
1965 年 7 月 22
日第二架原型机加入试飞，飞机的发动机没有变但是为了适应超音速飞行对进气口做了修改，方向舵也是可操控的。试飞期间，第二架原型机曾经到达 1.3 马赫的极速。
试飞中的 HA-300
此后由于 E-300 发动机的研制极为不顺利，直到 1969 年第三架安装了 E-300
发动机的原型机才姗姗来迟，年底 11 月完成了地面滑行测试。不过由于计划被取消，第三架原型机最终没有能完成首飞。