海湾战争中损失的狂风
Armstrong
相关资料：狂风
在海湾战争中，英国空军损失了 6 架 狂风GR.1
攻击机。在每次损失事件中，狂风攻击机都与其他相同或不同飞机组成编队飞行，都是在中低空损失的。战后英国空军的调查队取得了其中四架的残骸，还有两架没有能得到，他们详细分析了坠机的整个过程。
1991 年 1 月 17 日的早晨，英国皇家空军上尉 J.G.彼得斯和
A.G.尼科尔驾驶着他们的狂风攻击机空袭一个伊拉克境内机场的跑道，使用
1,000 磅炸弹。空袭后在返航途中编队遭遇防空火力的阻击，并不时收到地空导弹威胁告警。彼得斯和尼科尔上尉的飞机地空导弹告警频频响起，他们立即作机动飞行，但还是被一枚未能确认发射方位的地空导弹击中。飞机右翼的油箱被打漏，造成燃料泄漏，同侧机身燃起大火，彼得斯和尼科尔在强行飞了三分钟后被迫跳伞。在弹射过程中，两人都受轻伤。落地后被伊军俘虏，战争结束后得到释放。战后找到了这架飞机的残骸，英国空军的一个调查组仔细研究了残骸。并分析了从残骸中提取的金属碎片，调查组指出这架飞机是在离开目标区时被一枚地空导弹击中的，并肯定了飞行员们的表现。
Tornado GR.1
1991 年 1 月 19 日，D.J.沃丁顿和R.J.斯图尔特上尉的狂风攻击机参加夜袭伊拉克西南部的一个机场的行动，武器同样是
1,000 磅炸弹。编队在进入伊拉克国界后进入低空飞行。在进入低空攻击前编队就遭到了地空导弹的攻击。（这里要解释一下，英国空军在海湾战争期间使用超低空高速飞行轰炸跑道，称为屋顶高度攻击（loft attack））沃丁顿上尉试图进行规避机动，但是一枚导弹在飞机右前方爆炸了。飞行员沃丁顿上尉被震地不省人事，领航员斯图尔特上尉扳动弹射手柄把两人弹出飞机，这时飞机速度仍很大。两人也在弹射和跳伞中受伤。并被伊军俘虏，战后获释。战后找到了飞机残骸，并恢复了飞机黑匣子的数据。调查小组指出，沃丁顿上尉在进入低空攻击时被一枚地空导弹击中。