拥有“射频-红外“（RF-IR）双重监视能力，这将极大地提高了 F-35 的战场生存能力。
这是 F-35A 型战斗机的缩比仿真模型，从这个角度，我们可以很清楚地看到位于 F-35
战斗机鼻下方形状独特的光电跟踪系统（EOTS）和外形经过优化的 DSI 进气道，当然我们也可以看到飞机进气道上狭窄的边条布朗杨说道：“在战场上，飞行员必须对敌我双方的目标保持连续的监视。而电子战系统和 EODAS
的结合使用可以减小飞行员的工作量，但是最后还是要由飞行员来决定不同敌方目标的威胁级别。在远程侦查情况下，飞行员就会有更多时间来判别不同目标的威胁等级。只要
F-35 的综合电子战系统和其他传感器在持续工作，F-35
的飞行员就有能力在敌人发现自己之前，作出决策：或者规避，或者首先向敌方目标发起攻击。”当 F-35 的飞行员在执行任务的时候，机载综合传感器系统为飞行员提供战场的实时监控是非常重要的。当然，F-35
的飞行员掌握战场态势并不仅限于机载传感器（机载雷达、EODAS
系统和综合电子战系统），实际上他更多的倚赖于美国庞大的信息情报系统，例如为其提供情报的
E-3“望楼”预警机、E-8C“联合星”监视飞机、与空中和地面情报系统连接的数据链，和其它战斗机连接的数据链，甚至来源于太空和海基的情报收集系统。当然所有这些战术/攻防情报信息是经过