法国雷诺vbc90轮式侦察车
该车是雷诺车辆工业公司专门研制的出口装甲车。1979年在萨托里军械展览会(satory
exhibition of military equipment)上首次展出。第一辆生产型vbc90侦察车1981年9月完成。该车许多机动性零部件与vab(6×6)和vab(4×4)装甲人员输送车通用。1983年交付法国宪后的28辆装备了有激光测距仪的sdptac11火控系统。阿曼共订购了6辆，也装备soptac11火控系统，已于1985年交付使用。
结构特点
该车为全焊接钢车体。驾驶舱在前部，战斗舱居中，动力舱在后部。
驾驶员位于车前部左侧，顶部舱盖向右开启，其前面和左右两侧各有1个防弹窗。
炮塔为全焊接的法国地面武器工业集团(giat)的ts90炮塔。车长居左，炮长在右，座位可调节，各自舱盖向后开。塔顶前部安装有抽气风扇。采用90mm长管炮，带35°楔形炮闩、液气后坐系统、热护套及炮口制退器。可发射法国地面武器工业集团的霰弹、榴弹、破甲弹、烟幕弹和尾翼稳定脱壳穿甲弹。
主炮左侧有1挺7.62mm并列机枪，炮塔两侧各有向后电动发射的烟幕弹发射器。
为炮左侧并列安装1具ph9a探照灯，炮塔前部还有1具探照灯由车长控制。车长有7个潜望镜(3个m556型，4个m554型)，炮长有5个潜望镜(3个m556型，2个m554型)和一个5.9×的m563望远瞄准镜。
该车还可采用索佩朗(sopelem)的下列设备：
soptac21，带有激光工业公司(cilas)的tcv107激光测距仪；soptac6，带有激光工业公司的
tcv107激光测距仪，可将目标距离自动显示在瞄准镜上；soptac13，带有激光工业公司的tcv107
激光测距仪，可将目标距离自动显示在瞄准镜上，并给出目标速度；索佩朗的tjn2瞄准镜用于夜
间瞄准，它有两档：白天6×，8°视野；夜间5.5×，8°视野，可与下列索佩朗的控制系统配合
使用；soptac22，带有激光工业公司的tcv107激光测距仪；soptac10，带有激光工业公司的
tcv107激光测距仪，目标距离能自动显示在瞄准镜上；soptac11，带有tcv107激光测距仪，目标
距离能自动显示在瞄准镜上，并给出目标速度。
汤姆逊无线电(thomson-csf)公司的卡纳斯达(canasta)被动式夜视系统使炮长在夜间能搜寻
到2000km内的目标并瞄准射击。
法国地面武器工业集团的m586昼夜射击系统采用了柯达克(cotac)火控系统的元件，带有1个
tcv107激光测距仪和1个计算机，计算机综合了射击动静目标的各种函数。
发动机、传动箱和燃料箱在车的后部。轮胎为可调压式。可选择三防装置。制式设备有加温
器和绞盘。
性能数据
乘员3人
驱动形式6×6
战斗全重13500kg
单位功率11.8kw/t
车长
炮向前8.085m
车体长5.630m
车宽2.500m
车高
至炮塔顶2.552m
至车体顶1.737m
轮距2.035m
轴距1.500+1.500(m)
接近角/离去角45°/45°
公路最大速度
一档12km/h
二档20km/h
三档34km/h
四档58km/h
五档92km/h
倒档13km/h
公路最大行程(60km/h)1000km
涉水深度1.2m
爬坡度50%
侧倾坡度30%
攀垂直墙高0.5m
越壕宽1m
发动机
生产公司雷诺(renault)车辆工业公司
型号mids06.20.45
类型直列6缸水冷涡累增压柴油机
功率/转速162kw(220马力)/2200r/min
传动装置
生产公司雷诺车辆工业公司
型号transfluid 376
类型5档变速箱
前进档/倒档数5/1
转向装置类型循环球式液压助力
悬挂装置类
[1] [2] 下一页
