Mt-t重型履带式输送车

Image:1171526513110681.jpg mt-t重型履带式输送车国别苏联

名称 mt-t重型履带式输送车

mt-t тяжёлыйгусеничныйтранспортёр

生产单位苏联

现状生产

装备情况苏联和某些华约成员国

概述

该车于80年代初首次露面，采用t-64坦克的悬挂部件，发动机是由t-72坦克柴油机改进的，为b46-4柴油机。驾驶舱设在主传动装置的前面，后部的载货舱可以盖上帆布篷。

结构特点

该车底盘可以作为птс-2两栖履带式车辆、мдк-3挖壕机和安装推土铲的бат-2牵引车的基型底盘。自行挖掘设备由犁壁(见下图)、2个油缸、拉臂、两个支承、液压系统、电气仪表和紧固件构成。根据土壤的级别，确定挖掘宽度，一级土壤必须为7～9m，二级和三级土壤，必须为5～7m。沿全长作3～6次回旋，接着使车辆绕纵向轴左右移动，逐渐扩大壕沟，把土壤推到一个方向，直到沟的深度接近70cm，推成的土堆成1.5～1.7m高的小丘为止。车辆退出壕沟，接着机械手/驾驶员使车辆回转，再从反向挖沟。犁壁入土的动作必须平稳，当达到一定深度时，切断“向下”按钮。压按钮时间不许超过10s，否则液压系统中的油温会升高。履带也不许持久打滑，否则会使侧传动发生故障。