初露锋芒――一次大战期间的坦克
第一次世界大战时期,坦克的使命主要是克服堑壕铁丝网障碍物,引导步兵冲击,消灭敌
人的步兵,摧毁机枪掩体和土木质发射点,而不是与敌人的坦克相对抗。因此坦克配备的主要
武器是机枪和短炮管榴弹炮,且火炮口径多为37-57毫米。装甲厚度一般为10-16毫米,采用铆
钉连接。动力装置多为66-110.3千瓦的汽油机,最大速度为6千米/时左右。
“雄性”IV型坦克是I型坦克的改进型,取消了转向尾轮,增大了发动机功率,改进了装
甲,车内装上了通风装置,发动机排气管上装有消声器,这些措施使得乘员的工作环境大为改
善。
法国的雷诺FT-17坦克,已经具有现代坦克的雏形。
参加康布雷战役的英国“雄性”IV型坦克,车上的束柴和方木用于填塞德军的战壕,以
便坦克能够顺利通过。
大规模使用坦克的第一个战例是1917年的康布雷战役。战役中,英军在12千米宽的正面
上集中了476辆坦克。每3辆坦克编为一组,1辆先头坦克在前,2辆主力坦克在后,间隔100-200
米。不经炮火准备,在步兵、炮兵和航空兵的协同下,不到10小时,一举突破德军3道防线,
全线推进了8-10千米,这在第一次世界大战中是罕见的。
德国制造的第一种坦克是A7V坦克,于1918年3月同英军IV型坦克的正面交锋,成为坦克
与坦克的首次对抗。A7V坦克车内有18名乘员,是世界上乘员人数最多的坦克。