备受全省人民关注和南昌人民翘首期盼的“南昌地铁”项目，已获国务院同意。7月29日上午，南昌城市快速轨道交通工程开工奠基，宣告功在当代、利在千秋的“南昌地铁”建设进入了实质性运作阶段。此举标志着英雄城南昌在全力建设现代区域经济中心城市和现代文明花园英雄城市的过程中，已阔步迈入了崭新的立体交通时代。
省委书记苏荣下达开工令。省长吴新雄讲话。省委副书记王宪魁，省政协主席傅克诚，省委常委、省纪委书记尚勇，省委常委、副省长陈达恒，省委常委、宣传部长刘上洋，省委常委、市委书记余欣荣，省委常委、组织部长弘强，省人大常委会副主任蒋如铭、胡振鹏、姚亚平、魏小琴、朱秉发，副省长孙刚，省政协副主席朱张才、陈清华、汤建人，省武警总队总队长何宏成、政委唐晓，市长胡宪，市委副书记雷武江，市人大常委会主任李豆罗，市政协主席王样生，市领导蔡社宝、卢晓健、刘东明、杨人平、胡焯、周关、董化杰、汤成奇、凌学仁以及市人大、市政府、市政协部分班子成员和省市有关部门负责同志出席开工奠基仪式。
吴新雄在讲话中指出，建设南昌城市快速轨道工程，是省委、省政府作出的一项重大决策，是贯彻落实中央“加大投入、扩大内需”的实际行动，是建设鄱阳湖生态经济区的重要内容，是加快推进南昌现代文明花园英雄城市建设的战略举措。实施好这项工程，对于增强城市综合实力、拉开城市发展框架、完善城市发展功能具有十分重要的意义。这项重大工程的实施，标志着我省城市建设已经进入了新的立体交通时代，不仅能更好地解决南昌城市交通难题，而且将能极大地提升省会城市的对外影响力、辐射力和带动力，对全省经济社会发展都必将产生重大而深远的影响。
吴新雄强调，南昌城市快速轨道交通工程凝聚了方方面面的心血和汗水，科技含量、建设工期、质量要求、建设投入都是全省之最，而且工程任务重、时间紧、要求高，备受社会各界的高度关注。南昌市要精心组织，周密部署，加强调度，务实操作；省直有关部门要密切配合，主动服务，高效快捷，全力支持，确保工程顺利实施；项目建设单位要按照争分夺秒抓进度、一丝不苟保质量、万无一失保安全的总体要求，主动抓好工程建设，在项目实施过程中始终坚持阳光操作，严格依法依规办事，严格遵守项目法人责任制、招投标制、工程监理制和合同管理，严把施工关、监理关、安全关、质量关；要始终坚持轨道交通为人民的思想，充分调动市民参与工程建设的主动性和积极性，形成人人参与、共同建设、全程共享的良好氛围；要坚持市场化运作的思路，经营好城市资源，为建成后快速轨道交通的营运、平衡财力打下良好基础。与此同时，要以对党、对人民、对历史高度负责的精神，精心组织好勘察、设计、监理、施工等各项工作，努力把这项工程建设成为全省的样板工程、全国的精品工程和人民满意的德政工程。
余欣荣在主持开工奠基仪式时说，城市快速轨道交通工程是南昌这些年经济社会快速协调持续发展取得的重大成果，是引领南昌加快建设现代区域经济中心城市和现代文明花园英雄城市“两篇文章”、努力实现“六个走在全省前列”的前进动力，也是南昌有史以来投资规模最大、施工难度最大、涉及范围最广的城市基础建设工程。我们一定要本着对历史、对人民负责的精神，高标准、高水平、高质量推进工程建设，使之成为经得起历史和实践检验的优质工程、精品工程，决不辜负党中央、国务院和省委、省政府以及社会各界对南昌的关爱和支持，并以此为新的起点谱写南昌发展新篇章，为江西实现快速和谐崛起作出新的更大贡献。
胡宪在开工奠基仪式上介绍了南昌城市快速轨道交通工程概况。他表示，南昌市将在省委、省政府的领导和关怀下，在国家部委、中央驻省单位和省直各有关部门的支持帮助下，本着大气谋事、精细做事、高效成事的理念，合理组织、周密部署、精心设计、科学施工，确保施工安全和工程质量，全力把南昌轨道交通工程建设成优质、高效、快捷的德政工程、民心工程、廉洁工程，成为南昌城市建设的又一标志性亮点。
据了解，南昌城市快速轨道交通线网为“网格+放射状”结构，线网由5条线路构成，全长约168公里，共设站128座，其中换乘站15座，匡算静态总投资840亿元。其远景规划目标是：使公共交通出行比例提高到35～40％，轨道交通出行占公共交通出行的比例达35～40％，中心城区内90％以上的公共交通出行通过直达或一次换乘完成；同时形成覆盖主城的半小时交通圈。根据建设规划，南昌城市快速轨道交通工程第一期建设1号线和2号线。1号线从昌北乐化地区起，经红谷滩中心区，跨赣江，经中山路商业街、八一广场、北京路到高新区省奥体中心，全长28公里，匡算静态投资141亿元，计划2014年年底前通车；2号线从铁路西客站至红角洲、红谷滩中心区，跨赣江，经阳明路、八一大道、八一广场，穿南昌火车站至洪都大道，全长22.6公里，匡算静态投资133亿元，计划 2016年年底前通车；3号线、4号线、5号线为二期建设。
