9月1日开始，台湾复兴航空公司将参与福州到台北客运包机直航，执飞台北松山至福州航线，有望每周二、五、七共三个航班，并拟近期在福州设办事处。昨日，福州市第十三届人大常委会第二十二次会议举行第二次全体会议，听取福州市政府关于对台“三通”工作情况的报告。
据悉，去年12月18日，福州与台北空中客运包机直航后，截至今年6月底共执飞了60班次(每周一个航班往返)，运载旅客10025人次(占闽台空中直航总人数的30%)。在此基础上，厦门航空公司于近期增加福州至台北航班，由每周四一个航班增至每周二、四、五、七共四班。而从9月1日开始，台湾复兴航空公司也将参与福州到台北客运包机直航，执飞台北松山至福州航线。复兴航空公司表示，在运营一段时间后将视客源情况调整航线，有望开通福州至高雄或台中、桃园航班。
届时，福州将真正实现对台空中双向直航。
记者了解到，为应对迅猛增长的客源，福州空港计划扩建约11万平方米的停机坪，增加停机位12个，使停机坪总数增至36个，力争2010年投入使用，届时基本达到年旅客吞吐量1000万人次的保障能力。
在海上客运直航方面，已于今年6月开工对马尾客运站进行的改造，预计今年10月底完成。
目前福州市正抓紧推进平潭对台客货滚装码头的规划建设前期工作，争取尽快开通福州至台湾客货运滚装运输航线，并逐步发展为福州大型邮轮中心。初步拟定平潭对台客货运滚装码头的规划选址为小庠岛附近，计划建设长约2公里防波堤一座，2万吨级对台客货滚装码头一座及相关配套设施，项目总投资约6亿元，建设工期约2年5个月。
此外，为了保证两岸通邮顺畅，福州市将筹建“福州市邮政快件处理中心”，作为两岸总包邮件交换处理、特快邮件、国际包裹处理的场所；并计划在福州东部新城区域内筹建“福州邮政第二枢纽”，作为闽台邮件处理的基地。
据介绍，去年12月福州市选址长乐市湖南镇，面积35.5亩的土地作为“福州市邮政快件处理中心”建设用地。另征用位于福州国际航空港邮件转运站东南角一块面积为6.97亩的田地，作为配套的相关部门如海关、动植检等部门办公与休息场所，目前土地预审手续已办理，争取今年底开工建设。
“福州邮政第二枢纽”位于东部新城火车南站附近，面积约140亩，现已完成选址意见书及土地预审工作。（阙文龙）