上海附近的水乡古镇旅游宣传得红红火火，什么朱家角、西塘、同里、甪直等等，得地利之便近几年我差不多都走遍了。感觉就是水乡确实越来越美，但是那都是化妆整容后专业的美丽，说白了就是越来越相似（甚至可说是相同）越来越商业了，那些地方只是别样的游乐园而已，我更偏爱那些未过度开发依旧保持宁静平和的原样水乡。为此我曾经去了金泽（几年前去时几乎没有开发过）、沙溪（刚有点开发的苗头）和新场（还没开发到过度），每次感受都不错，虽然不见得有特别出色的景致，但那份独自沿河漫步的心情以及周围井然有序却悠闲的氛围，就足以让我难以忘怀。这让我非常热衷于找些知名度较低的江浙水乡，终于上周搜索到了黎里镇。
黎里属于吴江下辖的一个镇，这个如今淹没在江浙众多知名水乡背后的小镇曾经是和同里齐名的“江南四里”之一，因其便利的水路条件在明代已成为江南巨镇。黎里最出名的人物就是柳亚子先生，其他著名人物有张应春烈士、国际大法官倪征、清代诗人徐达源、乾隆时期重臣周元理等，这里还在宋代出过一名状元，可说是个颇有文化渊源的古镇。黎里有三大特色：暗弄、河埠、缆船石；这里的古桥数量也非常多，从后面几个特色都是明显的水乡风貌。
昨天（10月17日）趁着秋高气爽，去黎里一游。从上海到黎里没有专线的直达车，一般都坐到去湖州、平望方向的车，在黎里汽车站下就可以了。我是到上海沪太路长途汽车站坐车的，谁知上午10点售票窗口就告诉我只有下午2点的车了，失望之余正想离开，却被一黄牛盯上。在问明我的目的地后，他肯定地告诉我上午10点半就有车，虽然知道跟随黄牛是要支付经济代价的，我还是抵挡不住去黎里的诱惑。其实那车就等在和汽车站对面的路口（和车站就隔着沪太路，以后去的朋友们直接在这里等车就行了），车上有上海到湖州的字样，是那种比依维柯大些的小面包车，里面有将近20个座位，上车后支付35元（其中25元是车费，10元归黄牛—这年头信息有价啊）。小贴士：到黎里直接在这个路口等车就得了，汽车站每天的车次有限，这里是从早上5点半到晚上6点都有车，20分钟一班，不怎么拖时间，因为如果前面的车赖着不走后面的司机会急的，车上写着到湖州，途中经过黎里的。这车似乎有点黑车性质（我也吃不准，因为他们行为方式实在有欠正大光明，但是车这么多且已形成了既定规矩，实在让我难以相信是黑车），车不怎么停留在路口而且上海到湖州的牌子也举举藏藏的，20分钟内就在那儿不停地绕圈子，如果各位没有看到车，会看见有人举着“湖州”的牌子，就在边上等即可，这样可省去10元“信息费”。
10点半准时出发，因为车上还有1、2个空位，所以没走高架，沿着中山路开，在延安路附近、七宝、动物园等处又拉上些，终于把过道塞满，这下司机心满意足地开上高速公路，一直到西岑下来。据售票员说如果在沪太路就坐满了（9~10点的车会一下子就坐满了），那么车会直接从高架上高速，一般车是从金泽下高速，今天是因为正好有人到西岑。然后沿着沪青平公路开出上海市，行驶在318国道上一直到湖州，黎里就在318国道的南侧。将近12点半到达黎里，穿过国道，就会看见黎里汽车站的牌子，汽车站周围应该是后来发展起来的，到古镇要沿着马路一直往南走20多分钟，看到黎新桥就是古镇了。这段路其实挺长的，可以考虑坐一下三轮车，价格大约是3~5元，但不知为什么我问路时当地人都没推荐三轮，只和我说往前走就是。走走也有好处，途中会经过黎里大桥，很宽阔的太浦河噢；顺便看看黎里的街景—最热闹的地方是快到古镇的中国银行附近一带，这里是现代版的水乡；还解决了午饭，古镇里可没有像样的饭馆。如果问路时候，当地人不清楚你所说的古镇（多人以为我要找同里），可以说要找柳亚子故居就行。
从黎新桥开始我的古镇之旅。柳亚子故居在桥东侧的北岸，但其实桥两侧沿河都是古镇范围。我从桥东开始，绕行一圈从西返回，走走停停，一共用了3个小时。黎里让我联想起几年前的金泽，确实几乎没有开发过。这里没有熙熙攘攘的人群，只有当地人有条不紊地过着自己的生活；这里没有大红灯笼，只有斑驳而朴素白墙黑瓦和被拆得断断续续的廊棚残留；这里没有鳞次栉比的商铺饭店，只有不起眼的小烟杂店、小理发店、小商店；这里没有唱歌的船娘和坐满游客的乌篷船，只有实用性很强的大小木船和以船为家的人；这里没有时刻注视你的商家，只有安稳自得人的住家；这里没有商业化的喧嚣，只有水乡的恬静也许还有些辉煌过去的落寞……
水乡的一切自然都是因河而起的，因水运发达而盛，因水运没落而归于平静。这里河道分叉很多，沿河而行，会发现曾经巨镇的点点滴滴：那么多船埠，几乎十几步就有一个，可想而知当年停留船只会有多少；桥也多得很，我应该走过十几座总有的，个别还以“某家桥”为名，猜测是当时大户修建的。桥虽多却都不是很靓丽，因为桥在这里是实用为主的，没多远就有连接两岸的桥，在河边走时我经常从桥上穿行于河面上，感受不同视角的不同景色。多数小桥都没有名字（是否因为没有开发旅游，所以名字也不起了呢），个人觉得最出色的是位于最东面的一条支流上的东风桥和它附近的一座跨在市河上的桥。这里的建筑外观也比较普通，几乎全都是住家，每幢单体的建筑也许很大，但是现在分割给很多人家了，这从弄堂口那一大排电表上就可以猜出。来之前，好容易从网上找了点资料介绍黎里的文物景观：如柳亚子故居、端本园、鸿寿堂、周元理祠、东圣堂、退一步处、契湖道院、徐达源故居等等一大批。但是我在这里只找到两处：一是柳亚子故居（上世纪二十年代柳亚子一家租住于此），这是一个很正规的参观点，目前不收门票，只登记一下身份证即可，这里颇有看头。里面介绍了柳亚子的生平事迹并展出了一些历史物件和照片。此院落原本是乾隆重臣周元理的宅子，因此在这里还可以看到乾隆的梅花碑、刘墉和徐达源合作的祝寿图碑以及大学士稽璜题的“赐福堂”之残匾等文物。另一处我找到了“东圣堂”所在地，但那实在不能算景点，就是墙上嵌着块石碑，地址是平楼街25号。其他的实在太隐蔽了，我都没找到。
黎里这里最有特色并且个人觉得最有意思的就数沿河建筑里面的暗弄了。几乎每个建筑物都有，从门口看时，暗弄仿佛是走廊，但是曲曲折折看不到底。有几位当地人还地以为我是来找人的，特意告诉我那里弄堂多，寻起来不方便，如果需要的话他们可以带我过去。呵呵，当我说是去旅游的，他们马上乐呵呵地告诉我这里的弄堂有的是通的，可以走进去看看。我选了个名字挺特别的弄堂“花车大兴弄”走了进去，还真深，中间还开了采光的格子窗，走了一段后暗弄变明弄了，房子也从沿河的老宅变成了现代农家小楼，走到尽头是条小路，眼前则是田园风光。顺原来方向沿着小路走不多远，看见凌家弄，我又从这条弄堂返回了河边。走过好几条弄堂，感觉都是“曲”径通幽，而且建筑都是前老后新，弄堂则是前暗后明，有的中间还有门可以锁住。据说抗日战争时期，日军到此见弄堂错综复杂，担心里面有陷阱埋伏，都战战兢兢不敢入内。不过到黎里钻弄堂是件非常有趣的事情，尤其如果多几人的话玩个捉迷藏就更有意思了。
我从古镇返回到318国道上时已经4点过了，回上海只需在路边拦往上海方向的车即可。黎里汽车站没有到上海的车，只有开往苏州和吴江的车。在拦车过程中发现，其实从青浦嘉定也有经过这里的过路车。最后拦到辆终点是川沙的大巴，到沪太路汽车站也是25元，就是不走高速，沪青平公路上那个堵呀，回来居然用了3个小时。其实如果自驾车的话，到黎里还是很方便的，一路上会经过很多古镇，我记得的依次就有朱家角、金泽、同里、黎里，后面还有个震泽。
(水乡黎里)
(小桥)
(柳亚子故居的门楼)
(柳亚子故居)
(船和廊棚)
(暗弄)
