省委九届四次全会提出，要推进新型城镇化。要重点打造成都平原城市群、川南城市群、攀西城市群和川东北城市群“四大城市群”，加快建立以成都特大城市为核心，区域大城市为骨干，中小城市和小城镇为基础的城镇体系，培育新的经济增长极。
成都平原城市群、川南城市群、攀西城市群和川东北城市群等是我省将重点发展的“四大城市群”。分别作为该四大城市群城市之一的成都、达州、泸州、攀枝花，在新的形式下，将如何加快发展、科学发展、又好又快发展？昨日，记者采访了参加省十一届人大一次会议的省人大代表罗强、朱以庄、李章忠。
四大城市群
成都平原城市群
成都 2020年新都温江都属“都市区”
“我们将形成1个大城市6个边缘组团4个中等城市、4个小城市和30个重点小城镇的新城市格局。”昨日，成都市委相关负责人就此表示：成都将积极贯彻落实省委九届四次全会提出的推进新型城镇化战略，将按照规划形成1个大城市6个边缘组团4个中等城市、4个小城市和30个重点小城镇的新城市格局。
据该负责人透露，未来的成都，将依托放射加网状的道路基础设施体系，形成网络状城市群，形成由1个特大城市（成都市主城区），6个边缘组团（新都—青白江、温江、东升、华阳、龙泉、郫县），4个中等城市（都江堰、邛崃、彭州、崇州），4个小城市和30个重点小城镇及一般乡镇所构成的城乡一体新城市格局。预计到2020年，成都将形成包括成都绕城高速公路以内区域，面积近600平方公里的“中心城区”以及包括市域内中心城五城区、高新区和新都、青白江、龙泉、华阳、东升、温江、郫县区域在内，面积3681平方公里的 “都市区”，这意味着成都将以多中心组团式的扩张方式取代单中心圈层式扩张方式，城市结构由单一的特大城市向城乡一体化转变。
川东北城市群
达州 拟建“巴国城”媲美西安兵马俑
“自古以来，达州都在秦巴地区占有非常重要的地位，我们将致力于打造秦巴地区的区域中心，推动整个川东北城市群的发展。”昨日，出席省十一届人大一次会议的省人大代表、达州市委副书记、市长罗强详细透露了达州的发展蓝图。
交通枢纽4个半小时到西安
“我们现在已经建成达成铁路、达万铁路、达州至成都、重庆的高速公路，已经是川东北地区最为重要的交通枢纽。”罗强表示，达州已经提出了“要打造秦巴地区区域中心”的发展目标，要成为重庆万州、涪陵、湖北十堰、陕西安康、陕西汉中以及川东北等9个市的区域中心，大力发展交通，使达州成为秦巴地区的交通枢纽就非常重要。下一步，除了开建达成铁路复线之外，还将努力把达万铁路连接到巴中，使达州与巴中的交通更为畅通。与此同时，正在建设的达陕高速，拟将在2011年建成通车，届时，4个半小时就可以到达西安。
全长300多公里的巴中-达州-万州的高速公路也将在十一五期间启动；南充-渠县-大足的高速公路也将在“十一”五期间开建。届时，成都到达州的距离将缩短一百多公里，只需要3小时左右就可以到达成都。
文化中心拟将筹建“巴国城”
“我们还将打造秦巴地区的物流、商贸中心，让老百姓更加富裕。”罗强表示：为实现这一目标，达州拟将建设人口达180万人的特大城市，辐射周边城市，推动中小城市发展。此外，达州还将改善城市人居环境，发展巴文化，拟筹建“巴国城”，形成与三星堆博物馆、金沙遗址相呼应的 “巴文化”。据了解，拟将筹建的“巴国城”将以总面积达70万平方米的先秦巴文化遗址——罗家坝遗址为核心，建设一个以巴国、巴人、巴文化为特色，包含浓郁巴风巴韵氛围的“巴国城”；并在此基础上修复古栈道，再造古索桥，力争在远期建成一个可与秦始皇兵马俑相媲美的纳入国家 “大遗址保护”的大型博物馆。
川南城市群
泸州 建设川南黔北经济发展高地
“泸州作为川南城市群城市之一，我们要把泸州建成云南、重庆、贵州、四川四省、市结合部的区域物流中心城市，使之成为川南黔北经济发展高地。”省人大代表、泸州市委副书记、市长朱以庄说，要建好川南城市集群就必须发展工业，只有实现了工业化才能实现产业化。
交通建设今后1小时到重庆
“利用长江沟通泸州与云、贵、川、渝周边邻近省市区间铁路、高速公路环线连接，整合邻近的各种经济资源，在 ‘成渝经济圈’中发挥积极作用。”朱以庄说，泸州将利用长江黄金水道，把泸州段进行科学开发，实现枯水期也能航行，24小时能航行；加快泸州—重庆、乐山—宜宾—泸州沿江高速建设，沿江的泸州—重庆高速路通车后，泸州到重庆将只有1小时车程。同时，从泸州为起点的川黔高速路也将争取今年开工。另外，为了打通泸州的出川通道，利用贵州丰富的煤矿资源，泸州在明年将开工川黔铁路的施工建设。
“出川的道路通畅了，我们将依托这些通道，将泸州打造成四省市结合部的物流中心、旅游组织中心、教育培训中心。”朱以庄指出，交通顺畅了，泸州将依托现有的优势，结合自身所处的地理位置，利用与四川相邻省市的资源优势，发展经济。
加强合作实现城市群共发展
“要发展川南城市群，首先就必须发展工业实现川南工业化，实现城镇化。”朱以庄认为，以后泸州将加大招商引资力度，沿长江航线布局下游有市场、上游有资源的加工和物流企业，架构长江物流带，打造长江岸线经济，推进港口城市建设；全面推进“煤电化路港”开发，把泸州打造成西部沿江开放之域。“工业发展了，才能延长工业产业链，吸引人到泸州来。朱以庄说，只有产业发展了，实现了工业化，才能最终实现城镇化，带动川南城市群发展。
“要发展川南城市群，关键是要实现区域内的城市经济实现互补，加强合作。”朱以庄认为，川南城市群是一个板块，总体产业基础都比较好，要实现区域的发展就必须加强合作，优势互补，实现区域内城市群共同发展。
攀西城市群
攀枝花 解决交通瓶颈建“钒钛之都”
“攀枝花有着丰富的资源优势，工业化程度已达66％，带动攀西城市群发展，攀枝花当仁不让。”省人大代表、攀枝花市发改委主任李章忠说，如何实现攀枝花又好又快发展，带动整个攀西城市群发展，攀枝花将首先要解决的就是交通问题。
“交通是制约我们发展的最大瓶颈。”李章忠说，攀枝花因地理环境的限制，交通一直是制约发展的主要瓶颈。为了解决这一瓶颈，攀枝花今年希望争取尽快对成昆复线进行施工，开建西昌—昆明的高速路。在规划中，攀枝花还准备修建到丽江的高速路……
李章忠指出，攀枝花的光能，钒、钛、钢铁等能源十分丰富，同时攀枝花每年还有1000万吨的煤炭产量。攀枝花现在要做的就是利用钒钛等丰富的能源，打造中国钒钛之都。
李章忠还透露，攀枝花今后将充分利用境域内充足的阳光资源，在冬天开展阳光度假旅游等服务，大力发展第三产业，解决更多老百姓的就业问题，带动攀西城市群的产业机构优化。
