苏州火车站的毛站长告诉记者，5月7日苏州火车站共开出了162班次列车，发送旅客约4.3万人次。主要以短途旅客及返校学生为主，为了缓解南下返程的客流高峰，火车站从5日至7日增加了开往上海方向的临客车次，每天有3个班次。
不过记者还是了解到，从方向上看，开往西安、成都、河南方向的车票节前开始就一直比较紧张。由于南方线路本来就少，目前由苏州开往南方去的车票也很难买。至于北京方向的车票，由于苏州有一趟始发的Z86，目前票源情况尚可。作为苏州火车站的主要运送线路——沪宁线，虽然目前已经开通了27列子弹头并加开至上海的临客，但情况依旧不容乐观，开往上海方向的车票依旧紧张。不过，开往南京方向的车票目前还基本能满足旅客的出行需求。
苏州几大汽车站昨天的客运人流也达到高峰，不过乘客们基本上都能顺利地买到需要的车票。为了缓解运输压力，汽车南站每天往南京方向的客车班次增加到近50车次，15分钟一班的密度接近公交化，确保了所有返程旅客都能买到当日车票。
苏州汽车客运公司副经理蒋勇在接受记者采访时提醒返程乘客注意，由于从节前开始汽车北站附近地区改造施工，北站30%运力被调往汽车南站。汽车北站发往吴江、常熟新客站的班次已全部调往汽车南站始发；以前由汽车南站始发汽车北站配载的苏北线路班次，将不再到汽车北站配载，而直接是由汽车南站发往目的地。