昨天，镇江站计划室主任朱玉皓告诉记者，镇江站7天共发运旅客10.5万人次，同比下降16%，缩水了近两万人。由于到上海的乘客太多并集中，在长假期间，镇江站还临时加开了N483次和A453次两列始发列车从镇江开上海。这两列始发车对镇江客运量做了一个显著的补充，否则客运量“缩水”比例还要高。朱主任分析，在列车车次停靠量没有减少的情况下，客运量“缩水”的主要原因是因为动车组运量、特别是超员量受到限制，动车组二等车最多超员也就20%，而去年的绿皮车则可以达到40%。还有，连续几年的镇江开南京“节日临客”今年取消，这样以来到南京的运量就减少了7000人次。
从数字上看，似乎运量下降，但总的来说“五一”黄金周还是皆大欢喜，人们首次享受到了动车组快速、新颖、便捷的优质服务，出行质量得到提高，3万多镇江人乘坐动车组到上海游玩。昨天下午，记者在镇江售票大厅看到，售票点前已经恢复常态，当日估计发送旅客近1.6万人，去年同期则为1.8万人。据介绍，铁路的第6次提速,尤其是动车组的开行,拉动了公路短途客流的上升。节日期间扬州专线的旅客每天平均3000人左右,高峰日达到近4000人。而在动车组没有停靠镇江之前，“镇扬热线”一直尴尬的不温不火。