作为MG名爵的主力车型，MG 7推出了加长版车型，虽然这款产品仍以高性能、运动为主，但名爵MG 7L加大了轴距与车身长度，提供给后排更加舒适、尊贵的感受。目前名爵MG 7L已经有现车到店，接下来我们将随着图片一起去了解一下，名爵MG 7L加长版的做工质量究竟如何。
外观部分
名爵MG 7L依然采用雪茄型车身，不过这款车由于加长轴距和车身，看上去更加修长，更具英伦皇家的尊贵魅力。从前脸来看，名爵MG 7L的大灯采用分体式设计，大灯周围的接缝比较均匀，而且还带有清晰功能，大灯前部配备了清洗喷头。
名爵MG 7L侧面采用镀铬装饰条，配合整个腰线，从车头一直贯穿至尾部。名爵MG 7L的后尾灯与车身的接缝也比较均匀，而且周围的钣金工艺也非常好。另外，这款车型采用双排气管设计，并且采用镀铬装饰处理。
名爵MG 7L的前风挡采用无骨式雨刷器，雨刷片与玻璃结合紧密，使刮水的效果比有骨式雨刷要好很多。
名爵MG 7L采用动感的铝合金轮毂造型，轮胎型号为215/50R17，宽大的轮胎使车辆在行驶中有更好的抓地力。
名爵MG 7L的后备箱开启采用液压挺杆，开启的力度非常轻松，后备箱内部采用柔软的铺垫材料，内部空间也非常大。另外，尾门内侧也有隔音棉，还有防挂蹭的效果。
名爵MG 7L的前机箱盖也采用了液压挺杆支撑，开启丝毫不费力气，发动机舱内部布局非常整洁，而且机舱内部和机箱盖内侧有很多隔音隔热材料。车门部分
名爵MG 7L的车门外拉手采用镀铬材料处理，表面非常光滑，握感比较舒适，开启的力度适中，不需要太大的力气即可开启车门。
而且前排车门的开口角度很大，方便驾驶员和乘员的进出，车门四周和门框四周都装配了双层密封条，起到隔音、密封的作用。
名爵MG 7L的车门内侧采用镀铬装饰的拉手，们拉手与车门内衬的衔接非常紧密，而且拉起所需的力度也比较轻松，没有生硬和松垮的感觉。
名爵MG 7L驾驶席侧车门内衬设计了门窗控制区，主要有车窗控制按钮、外后视镜调节和中控锁等，各个按键的阻尼适中，无松垮和生硬的触感。中控台部分
名爵MG 7L的内饰与MG 7基本相同，依然采用古典的商务设计风格。中控台、方向盘及中央控制面板都采用仿桃木的设计，具有浓郁的古典商务气息。这款车的大灯和雾灯开关都位于方向盘左侧的控制区域，仪表盘采用红色背景，看上去非常运动。
名爵MG 7L方向盘左右的两侧控制杆为塑料材质，该部分模具材料的工艺质量比较精致，手感还算舒适。
名爵MG 7L中控台左右分别带有储物格，底部都带有防滑垫，但是副驾驶席的手套箱内部空间比较一般，只能放置一般小件物品。
名爵MG 7L的中央控制面板也采用木质材料装饰，看上去商务气息十足。中央控制面板的各个按钮阻尼适中，没有松垮、生硬的触感，回馈力也不错。驾驶员控制区
名爵MG 7L采用了三幅式方向盘，也大量采用了木质材料装饰，方向盘上的喇叭采用按钮式设计，表面都采用真皮缝制。
名爵MG 7L采用自动变速箱，档位行程比较适中，换挡手柄采用镀铬加真皮材质，手感非常舒适。
名爵MG 7L采用手动钥匙启动，钥匙孔周围和转向柱有较大的缝隙，整体做工水平还有待于提高。
名爵MG 7L采用传统的拉杆式手刹，表面材料为塑料，行程较短，表面采用真皮材料缝制，手感比较舒服。
名爵MG 7L的刹车油门踏板都采用橡胶材料包裹，踏板比较宽大，防滑性很好，整体做工水平比较到位。座椅部分
名爵MG 7L的驾驶席座椅采用电动八向调节，座椅调节按钮和记忆功能按钮位于座椅左侧，座椅靠背左侧还带有腰部支撑功能装置，各个调节按钮的做工水平都非常到位，手感比较舒适。
名爵MG 7L的全车座椅都采用真皮材质，表面非常柔软，而且座椅靠背对身体的包裹性非常好，有利于驾驶。
名爵MG 7L既然是加长版，后排空间就有非常突出的表现。从图中可见，名爵MG 7L的后排腿部空间非常宽裕，舒适性非常好。
但名爵MG 7L的后排座椅坐垫比较短，对腿部的支撑性并不是非常好。后排座椅中间配备了真皮中央扶手，后排座椅靠背只能整排放倒，不能4/6分离。
(责任编辑：信燕鹏)
