● 内饰对比
相比较出色的外观，帝豪EC7在内饰上的确有些朴素，各处方方正正的造型有些呆板，甚至会让人有小小的失望，不过话又说回来，家用轿车嘛还是以实用为主，即使内饰再赏心悦目看久了都会厌倦您说是不是？
EC7内饰的整体造型在感观上让人有些乏味这是事实，但并不能肯定它在局部就没有亮点，如今自主品牌在内饰用料上越来越讲究，在做工和上的进步也值得我们欣慰，帝豪EC7的软性材质既提高了触觉也增加了亲和力。
仪表板应该可以算作一处亮点，蓝色的背光的仪表板清晰易读，两圆一方一椭圆的布局在设计上稍稍下了点功夫，油量和和水温表用电子方格的方式现实让人一目了然，还能现实行车电脑的数据，不过功能有些单一。另外，一键上下的四门电动车窗也是十分实用方便的功能，而且在同价位的车型中比较罕见。
『比亚迪G3的内饰极大地模仿了丰田(参数 图片)卡罗拉(参数 图片)的内饰』
比亚迪G3的内饰模仿痕迹依然很浓，进入车内一眼就能看出这是丰田卡罗拉的翻版，不过在空调出风口的造型等处略有改动。尽管是模仿，但风格上比帝豪EC7呆板的风格时尚多了，而且音响系统的中文标识的确值得表扬，给国人造车干嘛用洋文嘛，不过中控台硬塑料面板的应用没有帝豪EC7实在。
比亚迪G3的仪表绝对是一处值得大加赞赏的地方，蓝色的效果光烘托出十分优雅的视觉效果，清晰易读自然不必说，强大并且带中文现实的行车电脑显示屏带来了清爽实用的显示效果。G3的车内后视镜上有指南针功能，这对长途旅行非常有帮助。
两车的内饰截然不同，同外形一样，这种感性的问题也无法用统一的观点去衡量，个人认为，帝豪EC7的内饰看起来并非难看，只是样式稍显呆板，不过它带有明显的自主创新性；比亚迪的“卡罗拉内饰”尽管更加年轻，但习惯了拿来主义的比亚迪是否需要在自主创新上多加努力呢？