内饰方面，翼神2.0L采用全黑色内饰，颇具运动气息，简单、运动的设计风格沿袭了三菱造车的理念，与Lancer EX的内饰几乎完全相同，并没有大量缩水。
动力系统方面，蓝瑟翼神2.0L采用全铝直列4缸DOHC MIVEC 4B11发动机 ，要知道这个4B11经过升级再加上涡轮增压器就是EVO的心脏了！顶配采用6速模拟CVT变速箱，最大功率达到112千瓦，最大扭矩达到197牛·米。经过汽车探索实测，蓝瑟翼神的百公里加速成绩8.83秒，城市(参数 图片)综合油耗9.12升/百公里。
保养：东南三菱翼神享受厂家提供的2年6万公里的整车质保，日常保养周期为5000公里，使用93号汽油，保养价格方面，小保的费用在200元左右。
点评：对于东南汽车(参数 图片)来说，能否完成月销5000台车的目标除了保证质量的同时，加大产能已经成为下一步工作的重点，对于年产15万辆的东南汽车来说，除了翼神之外，月销量万台左右的V3菱悦(参数 车型 图片)才是生产的重点。
现车方面蓝瑟翼神有现车，颜色较全，没有市场优惠。
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●一汽-大众 速腾1.4TSI+DSG 自动真皮型
售价：16.98万元
与蓝瑟翼神不同的是，速腾上市已经3年有余，对于钟爱德系车型的国人来说，速腾一直作为标杆级产品立足于国内市场，为了巩固标杆的地位，一汽-大众在2009年推出了1.4TSI发动机，运动至上的特性又被大众做为新一轮卖点所宣扬。
外观方面，前脸没变、侧面没变，除了在车尾增加了TSI标识之外，只有在行李箱底部增加了金属饰条，作为与其他版本的区别。
内饰方面，除了换挡杆上标有DSG标识之外，我们即便用显微镜去搜寻他的不同之处也是一件很难的事情。上深下浅的内饰风格，握感极佳的多功能方向盘，质地出色的真皮座椅……这些都是速腾长久不衰的保障。
动力方面：1.4TSI+7速DSG对于广大德系车迷来说已经家喻户晓，他着重体现了高效、节能、环保的理念。这台编号EA-111的1.4L直列四个缸发动机正是在老款自然吸气发动机的基础上全面改进得来的，由上海大众动力总成有限公司生产。最大功率为96千瓦，最大扭矩为220牛·米，经过汽车探索的专业评测，百公里加速成绩为9.41秒，实测油耗为7.75升。从数据上我们不难看出，速腾1.4TSI的燃油经济型在同级别车型中明显偏低。
