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途锐(参数 图片)是大众有史以来最成功的SUV产品之一，加装的前后护板和边杠，既实用又美观，是越野发烧友们最流行的改装项目之一。途锐在多功能性上，在保证舒适性和高通过能力上，在内饰方面，在主动安全系统方面，都力求为消费者着想，做了大量细致认真的工作。
进口大众途锐外形上延续了大众汽车一向内敛的气质，用上较多圆润线条，显示出大众设计师对优雅的追求，细看之下，作为家族特征的U型镀铬前脸和泪眼大灯与大众最新的EOS敞篷车同出一辙。车尾线条简单，放大的大众车标让人想起第五代高尔夫(参数 图片)的车尾设计。
新款途锐长宽高分别为4754毫米、1928毫米、1726毫米，带有空气悬架的车身高度增加了23毫米，轴距为2855毫米，高度明显低于大部分豪华级SUV，这样做的好处很明显，尺寸比例更为动感，拥有一个优雅的外形。即使如此，新款途锐的内部车厢高度没有因此而缩水，宽敞的驾乘空间有很好保留，同时提供555升~1570升高度可变的载货区。
FSI汽油直喷技术是近几年大众汽车最大的亮点，老款途锐上搭载的3.2L汽油机被3.6L V6 FSI汽油机取代，而新的4.2L排量是大众首次装配V8 FSI发动机(350马力)的车型，最大功率和扭矩分别增加了29kW和30Nm，从静止加速至100公里/小时仅需7.5秒。3.6L发动机最大功率是280马力/6250转，这台发动机最大扭矩在2500转开始出现，能够持续到5000转，但是维持在3000转的扭矩并不足以带来显著的推背力量。想发力超车或爬坡时，需要通过降挡才能得到充足的力量，并且在高转速区，它的动力储备也明显不足，需要有点耐心。
(责任编辑：信燕鹏)