轩逸(参数 图片)在几经换装后，成了天籁(参数 图片)和骐达(参数 图片)之间无可或缺的“补丁哥”，因为它正好弥补了蓝鸟(参数 图片)和阳光(参数 图片)双双隐匿的空缺，几经周折后实现月销售过万。正如轩逸的多车元素整合一样，标致(参数 图片)408(参数 车型 图片)身上其实有很多标致车的影子，比如406Coupe(参数 车型)、607(参数 图片)。
轩逸，408，这两个选手都很有意思，既像远亲，又像近邻。轩逸与408都是厂家极力打造的全新产品品牌，在产品组合里都承载着承上启下的重任，地位提升，全球车型，这都不是重要的，重要的是通过产品转型了，更对中国人的口味了。那么，对味对在哪？哪种口味？哪些人？这才是最重要的。
其实，东风标致(参数 图片)408与日产(参数 图片)轩逸对比的最大看点更多的在于消费群体的雷同。这样的一个消费群其实也经历了一个蜕变的过程，在迷惘、奋斗、执着之后有了一份难得的自信和淡定，在工作生活与家庭生活之间的切换正如点一下键盘上的Shift键一样顺畅快意，他们享受的大不只是内存的增容，主版、CPU、电源以及显卡、声卡都升级了。借用“发哥”的广告词：“成功？我才刚上路呢！”只不过，他们展现的其实是一种生活的跃动，是享受从容心态带来的大生活。
