在说完内饰之后，我们最后来看看2010款福美来的乘坐空间。新款福美来全车仍使用浅色真皮座椅，真皮座椅柔软性很出色，不过浅色很不耐脏。在使用其次后就可明显看去其座椅表面上的灰尘。新福美来主驾为8向手动调节，而副驾为四向手动调节。
与前排相比，后排乘坐空间基本满足家用。虽然后排没有提供任何出风口，不过却配置了一个烟灰缸。笔者觉得相比烟灰缸来说，配置一个储物槽反倒更实用。
后排座椅同样为真皮包裹，柔软度同前排相同，不过侧面包裹性没有前排出色。头部新增加的三个头枕是后排座椅的一大变化，虽然中央位置的头枕看上去很实用，不过却受到“传动轴包”的影响很难得到“展现价值”的机会。与新增加的头枕相同，后排的中央扶手同样是新款所增加的独特配置。
『扶手中人性化配置很多』
虽然整个后排中央扶手设计简单，不过相比几十万车型没有配置拉手来说新款福美来在这点上设计的还是很人性化的。虽然拉手造型很简单，不过却很实用。后扶手同样为真皮包裹，手肘靠上去非常舒服。内部储物空间也很出色并提供了专属杯架。
『后备厢储物能力足以满足日常需求』
2010款福美来作为一款家用车，难免会成为“运输工”。宽正的后备厢很实用，不过较高的离地间隙和过小的后备厢开启角度，还是不能放入大件物品。虽然后备厢储物能力有限，不过支持4/6放倒的后排座椅还是提升了储物空间。
