同心不同路 三款2.0L涡轮增压车型对比(3)

王朝汽车·作者佚名  2010-04-18

一汽大众奥迪A4(参数 图片)L(参数 车型 图片)运动版

售价:42.38万元

(图片供参考)

众所周知大众和斯柯达同属一个集团,所以在发动机方面它们也是通用的,因此为了找出差异化,我们特别挑选了新款的奥迪(参数 图片)A4L运动版,它比普通的大众2.0TSI发动机在调教上更加激进,最大扭矩从280N.m增加到320N.m,匹配CVY变速器后,厂家公布的新奥迪A4L0-100km/h加速时间只有8.4秒。

作为全新的第8代奥迪A4它在引进时就针对中国用户的用车喜好加长了轴距,宽敞的后座空间也彻底改变了之前A4上让人们诟病的地方,同时无论是主推的2.0TSI发动机还是更经济的1.8TSI发动机,都要比之前的老款1.8T发动机更加强劲,尤其是运动版车型上高达320N.m的扭矩输出更是保证了车辆在起步提速过程中拥有更充沛的动力。

A4L装备了奥迪MMI系统,凸显出自己高贵的身份

CVT变速器完全消除了换挡顿挫,而且还能模拟出手动换挡,增加了驾驶乐趣

奥迪A4L无疑是三款车中的贵族,高高在上的售价使得它注定不能为大多数平常人所拥有,不过A4L的动力性能却和它的价格成反比,事实上它的功率是这三款车中最低的,132Kw的最大功率比昊锐低了15Kw,比新君威更是低了30Kw!好在320N.m的峰值扭矩为它挽回了些颜面,所以A4L的加速能力还不错,就是到了高速公路上就难有作为了。另外作为运动版车型A4L并没有装备quattro系统,也令它的操控性能打了折扣。

总结:

三款同样使用2.0L涡轮增压发动机的车型表现出了不同的性格,针对于它们的特点我们觉得:新君威的表现最为均衡,它有着大气、时尚的外形,共用私用两相宜,还有着令人着迷的动力,只是在车内材质上新君威比起两位欧洲对手还是差了一截,它更加适合年轻一点喜欢驾驶乐趣的人;昊锐的车内空间最宽大,拥有超长的轴距,使得它的后座可以轻松的翘起二郎腿,同时在车内设计和做工上也保持了大众一贯的细腻作风,如果你是一位理性消费者,更加看重实用主义,那么昊锐正和您的胃口;而奥迪A4L则更多的是一种身份的象征,加长的车身改善了后排空间,精良的内饰和高科技的配置,也让您的大投入有了大回报,不过您对价格一定不要太敏感。

(责任编辑:信燕鹏)

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