国内车市上针对变速箱的优劣讨论，一直困扰着消费者：MT、AT、CVT三者到底哪个好？哪个更实用？其实他们之间没有严格意义上的好坏之分，各有各的优点，而其中的CVT是在近几年才被提及的变速箱。CVT是ContinuouslyVariableTrans-mission无级变速器的英文缩写，直接翻译就是连续可变传动，一般译为无级变速器，顾名思义就是没有明确具体的档位。它的内部并没有传统变速箱的齿轮传动结构，而是通过采用传动带和可变槽宽的棘轮进行动力传递。基本原理是通过改变驱动轮与从动轮上传动带的接触半径进行变速。所以CVT变速箱最大的优点就是可以让车辆动力输出更加平顺，无换挡时的顿挫感；同时其体积小、故障少、生产成本低等特点也使得它正在被广泛使用。其缺点就是无法承受过大的扭矩，所以小型车使用较多；虽然故障少，但其维修成本确实比较“实成”的。
据其优点来说，目前国产车中已经有不少品牌都想普及使用CVT变速箱，为此小编提供了几款国产车中的CVT车型，可以尝个新鲜。
V3菱悦CVT
价格区间：7.79-8.59万
V3菱悦CVT车型，在此之前宣传力度较大，广大网友的关注度非常之高。V3菱悦凭借其较高的性价比，在国产同级别车型中已经占有一席之地，伴随着CVT车型的推出，更加增强了其科技感，同时也给更多关注V3菱悦车型的网友增加了另外一种驾乘体验。青岛地区V3菱悦CVT车型现已到店，并全面接受预定。
长城酷熊
价格区间：7.39-8.79万
长城酷熊
长城酷熊名至实归，从上市初到现在市场反应可用一个“酷”字形容，众多青年男女成为其忠实拥护者，小沈阳的代言也为大家带来了不少新意。酷熊方方正正的外观造型保证了其宽适的驾乘空间，而且1.5L采用VVT技术的全铝发动机本身应对该种小型车已绰绰有余，再配以CVT变速箱，使其加速更加顺畅，其市场的反馈的关注度也与日俱增。
